На плацкарте по России

Предисловие.

Уважаемые читатели, в этой статье я бы хотел поделиться с вами своим опытом путешествия по России поездом и рассказать какого это «скорый Москва-Владивосток». Приключение началось с самого главного идеи, которая пришла в самый неожиданный момент, решив посмотреть Российские глубинки и заодно накормить жажду путешествия. Я решил вместе со своей женой отправиться поездом через все страну и приехать обратно на автомобиле

Глава 1. Из глубинки до столицы!

Собрав самое необходимое пара сумок одежды и обуви мы отправились из Станичного областного центра в Москву автобусом. Все начиналось на энтузиазме конечно,ну а как может быть иначе я только уволился с работы ,где заработал сумму достаточную для безбедной жизни ,а моя жена только только закончила учиться и предвкушая новый, чудный мир мы отправились в столицу от куда у нас должна быть пересадка на поезд Москва-Владивосток.

Сутки дороги в автобусе не ощутились ,возможно ,по тому что я уже по долгу службы привык передвигаться автобусом или сервисами поиска попутчиков и приехав в белокаменную в 6 утра я был приятном расположении духа, что нельзя было сказать о второй половинке сутки без сна давались ей тяжко и учитывая то как не приветливо и хмуро встретил нас город ,ее вполне можно было понять. Знакомство началось с таксистов и их как выяснилось позже «братских цен» мы доехали с автовокзала до ближайшей станции метро. Где меня поразило количество злых, заспанных, ничего на своём пути невидящих глаз их было сотни десятки сотен, в тот момент мне показалось что столько людей я в своей жизни не видел, в сравнение с нашим заспанным и ленивым городом который просыпается к 8 часам утра, Москва мне показалась гигантским муравейником, доехав до нашей станции и сменив тысячи попутчиков нас ждало ещё одно испытание «протолкаться» наружу. Выполнив эту миссию и оставив вещи в камере хранения нам оставалось лишь купить билет на ближайший поезд,который был на 11 часов вечера и посмотреть столицу. На мое удивление у меня заблокировали на 6 дней счёт в банке в подозрение о мошенничестве и единственное что выдал мой мозг, единственный и верный вариант на то время мне показался микро займ. Написав в десять различных «банков» ,они же шарашкины конторы я понял ,что в такие места может обратиться ну уж совсем отчаявшийся человек и лучше никогда туда не писать. Заняв денег у родителей и при помощи лестных слов нам удалось купить билеты на поезд до Владивостока. Потратив 16 тысяч вместо 20 мы поехали в плацкартном вагоне, ведь только так можно почувствовать всю суть России.

в Москве за сутки нам удалось посетить не много,но это было очень насыщенно мы обошли:

Сад имени Баумана

Красную площадь и посетили «самый криминальный район Москвы» Люберцы где зашли в местную чайхану, где даже в позднее время суток было много народу основная масса данного заведения состояла из гостей из средней Азии, но и русские лица там тоже встречались на удивление за лояльные цены мы получили большие порции мант, и литр травяного, крепкого чая и лепёшку в кунжутных семянках. Еда была по домашку вкусная и сытная. После чего мы посетили музей игрушек в здании детского мира с

крыши которого открывается потрясающий вид

посетили дом музей Булгакова подъезд которого наполнен невероятными рисунками и граффити

и отправились в путешествие по станциям метро, каждая станция Московского метрополитена это словно музей доехав до Ярославского вокзала от которого у нас было отправление нам предстояло прождать 5 часов до поезда в это время мы решили закупиться провизией на первое время в поезде и пройтись по невероятно красивым вокзальным дворцам эти здания выглядели не менее волшебно чем Хогвартс. Так же шоком для меня стала встреча в Москве с бомжами столько бедняков я не видел с детства когда случайно в заброшенном магазине попал в бомжатник, «но это уже совсем другая история», ночную Москву окутывают не только тусовки и сумерки но и толпы бездомных их и вправду были десятки особо интересными были женщины бомжихи, которые в отличии от мужчин не потеряли своего энтузиазма и радостей беззаботной жизни, страшно даже думать какой процент населения России составляют бездомные, хотелось бы верить и думать, что их с каждым годом будет становится все меньше и не потому что они будут оставлять наш мир, а потому что к ним придёт здравый смысл и желание жить лучше, нежели сон на лавках вокзала и купание в его туалете. Парадоксально, но большая часть эмигрантов работает даже на низкооплачиваемых ,но все же работах, когда коренное население сидит без дела и побирается, но вот уже пробил час и мы услышали долгожданное « Объявляется посадка на скорый поезд номер 002 Москва-Владивосток

Глава 2. Неделя бесконечных разговоров.

После двух суток без сна и практически на ногах, мы быстро положили свои вещи, приняли душ и утонули в этом чудном сне, который нельзя сделать лучше уже потому что организм находится больше 48 часов в режими потрясения. Нашими первыми соседями стали мужчина с женщиной на удивление, что весь путь их меняли такие же компании веселые и грустные, но главное общительные это редкость в нашем мире погрязшем в социальных сетях и мессенджерах, проехав с нами буквально пару часов и дав советы новоиспечённым молодоженам они нас оставили их сменила такая же супружеская пара, как они рассказали нам позднее что опаздывали на поезд и догоняли его вместе с ещё 2 пассажирами на такси, разговоры были долгие и обо всем, они оказались очень позитивными и добрыми людьми. На протяжении всей дороги наш рацион составлял в основном колбасы и сосиски с лапшой или картошкой быстрого приготовления, а так же неотъемлемый элемент поезда это чай в фирменном граненом стакане с алюминиевой оправой. Распитие в поезде алкоголя категорически запрещено, но никто не сможет забрать у русского человека желание душевно поговорить с совершенно незнакомым человеком после рюмки, большая часть поезда именно этим и занималась, уже 3 наши соседи оказались людьми не пьющими они ехали на вахту, но разговорами были не обделены. Из-за продолжительного пути в 137 часов дороги, остановки составляли максимум 40 минут этого естественно было мало чтобы познакомиться с городами в которые мы приезжали и узнать их душу, но достаточно, что бы увидеть привокзальную площадь и его окрестности из окна поезда и самое главное купить магнитик. На протяжении всего пути нам попадались и маленькие городки и забытые деревушки в пять домов. Необычно и интересно было посмотреть на Уральские горы которые богаты своей цветовой палитрой и разнообразием сочных цветов , проезжая их чувствовался взгляд хозяйки медной горы, после гор была не пролазная тайга

проезжаю которую около станции «зима» мы встретили семейство медведей особый шарм составлял вид брошенных военных частей ближе к столицы Бурятии мы проезжали большую военную часть она состояла из 4 многоквартирных домов в 9 этажей с разбитыми глазницами окон, из трёх взлётных полос и ангаров для техники, не смотря на свои размеры в «большом лесу» она казалось маленьким брошенным котёнком. За 8 дней пути мы 3 раза проезжали заснеженные пустоши и столько же раз цветущие луга наша страна на столько велика ,что может позволить себе такие красоты природы, вся дорога пролетала через самые крупные и значимые реки нашей необъятной. Самым неприятным в нашем путешествии был наш попутчик из Хабаровска ,он был немцем, почти не понимающем по русски, но вид интеллигентного человека он не создавал, был похож на обычного Московского бомжа да и запахом не отличался , мне казалось поспав ночь над ним ,я на месяц пропитался его амбре…

Заключение.

Проехав через всю Родину поездом ,я понял как широка и богата наша страна, богата на людей , на красивые горы и большие леса, богата реками и озёрами ,чего стоил лишь один вид Байкала, даже со стоянкой в 40 минут у вас будет достаточно чтобы попробовать местную еду и колорит, подъезжаю к какому то городу мы обычно делали доставку из ресторана или кафе, успев пообщаться с большим количеством людей с разных регионов страны я понял, что все люди разные, но нет в ней плохих ,даже к человеку которого они видели первый и последний раз все были добрыми и отзывчивыми, что больше поразило так то это то с каким количеством становится меньше «автоваза» и больше японских авто подъезжая ближе к столице дальнего востока. Я всем рекомендую такое путешествие , она позволит взглянуть вам на нашу родину по другому, о том как мы ехали обратно ,я напишу в следующей статье…