Репортер канала CNBC в своем Twitter написал, что пресс-секретаря Белого дома Джен Псаки спросили о том, собирается ли президент обновлять автомобильный парк Белого дома, включая огромный лимузин, с целью заменить автомобили на бензине на электрические автомобили. Сейчас для перевозки президента используется огромный бронированный лимузин, построенный на платформе серийного грузовика. По некоторым данным вес этого монстра (именно так его называют в народе) составляет от 6.8 до 9 тонн. В сравнении с ним даже новый Hummer EV весом в 4 тонны кажется совсем легким.
Новый лимузин в правительственном гараже США.
Пресс - секретарь подчеркнула, что в администрации президента рассматривали возможность заменить текущий лимузин на полностью электрический, и сам Джо Байден уже обсуждал такую возможность и полностью ее поддерживает. Однако, как скоро это произойдет - вопрос спорный. Два предыдущих “монстра” отслужили президентам около 12 лет, прежде чем были заменены на новые. Предыдущий президент Америки Дональд Трамп начал пользоваться новым лимузином не так давно, в 2018 году. Никто не может однозначно сказать, сколько времени может потребоваться на производство нового президентского лимузина. Может быть, замена произойдет только тогда, когда текущий “монстр” состарится и ему будет пора на покой.
При создании полностью электрического президентского лимузина производители могут столкнуться с определенными трудностями. Аккумуляторные батареи в электромобилях являются легковоспламеняемым элементом и их тяжело потушить, поэтому новый “монстр” должен надежно защищать батарею от возможных повреждений и быть безопасным для пассажиров. Из-за огромного веса бронированного лимузина нагрузка на батарею будет значительно выше, чем в обычных электромобилях.
Учитывая интерес президента Америки к автомобилям в целом и к американским автомобилям, работающим на электричестве, в частности, в автопарке Белого дома действительно может появиться электрический лимузин, если при его разработке удастся преодолеть некоторые проблемы, вызванные его особенностями.