Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Энергофиксик

Российские ученые займутся разработкой инновационного покрытия для обеспечения защиты деталей ракетных двигателей

Научная группа из Самарского национального исследовательского университета имени С. П. Королева займется созданием инновационного плазменного покрытия для надежной защиты элементов ракетных и авиационных двигателей от воздействия сверхвысоких температур. Новая защита от российских ученых На то, чтобы разработать, а затем уже испытать на практике технологию получения инновационного теплозащитного плазменного покрытия, основное предназначение онго будет заключено в надежной термической защите от температур порядка 1500 градусов по Цельсию, ученым потребуется порядка двух лет. Этот проект стал победителем в проведенном ранее конкурсе под названием «Умник» и в итоге получил финансирование. Так, согласно теоретическим расчетам, использование нового покрытия позволит минимум в два раза увеличить срок эксплуатации важных узлов двигателей, которые в процессе работы подвергаются высокому нагреву. Это позволит сохранить от быстрого разрушения внутренние поверхности сопел, камеры сгорания, лопат

Научная группа из Самарского национального исследовательского университета имени С. П. Королева займется созданием инновационного плазменного покрытия для надежной защиты элементов ракетных и авиационных двигателей от воздействия сверхвысоких температур.

Новая защита от российских ученых

На то, чтобы разработать, а затем уже испытать на практике технологию получения инновационного теплозащитного плазменного покрытия, основное предназначение онго будет заключено в надежной термической защите от температур порядка 1500 градусов по Цельсию, ученым потребуется порядка двух лет.

Этот проект стал победителем в проведенном ранее конкурсе под названием «Умник» и в итоге получил финансирование.

Так, согласно теоретическим расчетам, использование нового покрытия позволит минимум в два раза увеличить срок эксплуатации важных узлов двигателей, которые в процессе работы подвергаются высокому нагреву.

Это позволит сохранить от быстрого разрушения внутренние поверхности сопел, камеры сгорания, лопатки турбин, а также другие элементы систем.

При этом инженеры предлагают наносить покрытие, используя плазменное напыление. Так в поток плазмы, которая направляется на обрабатываемое покрытие, будут подаваться микроскопические частицы тугоплавкого вещества (например, оксида циркония).

За счет ускорения и быстрого нагрева в потоке плазмы частицы, попадая на деталь, будут оседать на материале, таким образом, создавая защитное покрытие.

-2

При этом такое покрытие вполне можно сравнить со средневековой кольчугой, так как оно будет, состоять не из единого слоя, а из отдельных пластин-чешуек, которые будут скрепляться между собой, и располагаться в особом порядке. При этом каждая чешуйка будет всего от 10 до 20 микрон толщиной, а всего защитное покрытие не будет толще полмиллиметра.

Именно такое покрытие и будет защищать деталь и существенно продлевать срок ее эксплуатации в будущем.

Ну что ж, будем ждать реализации данного проекта и первых реальных данных тестирования деталей, покрытых такой инновационной защитой. Ну а если вам понравился материал, то не забудьте его оценить, а также подписаться на канал. Спасибо за ваше внимание!