После сдачи в конце 1980-х гг. тогдашним советским руководством Германской Демократической республики и разрушения Берлинской стены западным немцам попали у руки большие запасы советского вооружения народной армии ГДР.
Всего армия ГДР получила с 1968 г. по 1988 гг. 1 113 БМП-1, включая учебные и несколько штук произведенных в Чехословакии.
Новейшие советский БМП-2 только-только начали поступать восточным немцам, всего их было 24.
У западных немцев была своя БМП - "Мардер".
БМП-1 изначально должна была сопровождать танки и перевозить пехоту надежно укрытую внутри корпуса от оружия массового поражения.
С бронецелями БМП-1 должна была бороться с помощью 73-мм пушкой "Гром" и 4 противотанковыми ракетами "Малютка".
В народной армии ГДР БМП-1 состояли на вооружении у 6 мотострелковых полков. Некоторые БМП-1 модернизировали "Малютку" заменили на более современный "Конкурс", установили систему борьбы с напалмом и 6 дымовых гранатометов "Туча" на задней крыше башни.
В Восточной Германии эти машины назывались БМП-1 "Шютценпанцер".
Присоединение ГДР
С августа 1989 г. начался массовый переезд восточных немцев сначала в Австрию, а потом в ФРГ, в ноябре начались протесты в ГДР, открылась для переезда чехословацкая граница. 9 ноября ограничения на поездки между двумя Германиями были сняты, некогда непреодолимая Берлинская стена разрушалась.
В марте 1990 г. в Восточной Германии победило отделение Христианского-демократического союза, которое выступало за немедленное воссоединение. 3 октября 1990 г. 5 земель Восточной Германии и Восточный Берлин были интегрированы в ФРГ. Народная армия ГДР перестала существовать.
Вооружение народной армии было передано компании по обслуживанию складов материалов. В декабре 1990 г. было решено, что БМП-1 могут использоваться бундесвером какое-то время.
Всего решили вернуть в строй 764 БМП-1. НАТОвцы решили не списывать их в утиль, а модернизировать, всего модернизировали около 580 машин. Они служили НАТО с 1991 по 1994 г.
БМП-1 в бундесвере
БМП-1 должны были поступить в т. н. бригады национальной безопасности (6 единиц), вместе с ними в строй поставили танки Т-72.
Стандарты народной армии ГДР и НАТО.
При осмотре и оценке БМП-1 установили, что машина не соответствует стандартам бундесвера в части эргономики. Не устроили западных немцев передние и задние фары, также отсутствовали боковые зеркала заднего вида.
Посчитали, что топливные баки в задних дверях не соответствуют требованиям безопасности. Внутренние помещения посчитали тесными.
Стрельба из 73-мм пушки "Гром" высвобождала потенциально токсичный нитроглицерин, а спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ - ртуть. Токсичный асбест был в конструкции тормозов, сцепления и прокладках.
Дорабатывать БМП-1 стала компания по ремонту и восстановлению систем и компания по технологиям транспортных средств и окружающей среды. Первая располагалась в бывшей ГДР, а вторая в ФРГ.
С января по март 1991 г. первые три прототипа были модернизированы в ремонтной мастерской Нойбранденбурга, тогда это было основное предприятие по техническому обслуживанию БМП-1.
После того, как модернизация была признана удовлетворительной машина получила наименование БМП-1А1 "Ост". Еще 100 БМП переоборудовали в Нойбранденбурге с мая по сентябрь 1991 г. и 399 с октября 1991 по январь 1993 г. Еще 83 машины модернизировали на ремонтной базе SIZ 890 в Доберлуге. Обычно модернизировали БМП-1ПС.
Результаты модернизации.
У БМП-1 заменили фары, идентичные фарам "Мардера" 1А3. Перед фарами установили оранжевые опознавательные огни. Установили также рожок, как у "Мардера".
За фарами была пара боковых зеркал, они могли складываться по направлению к корпусу.
Сзади поставили задние фонари, если бы потребовалось выключить фары, на левой задней двери добавили направляющий белый крест на зеленом резиновом листе. В центре листа была лампа в 24 В, чтобы освещать его ночью.
Также установили короткую металлическую лесенку на задней части левого крыла, оригинальные дымовые гранаты калибра 81 мм "Туча" были оставлены.
Устранение опасных для здоровья материалов.
Поскольку использование асбеста в ФРГ было полностью запрещено модернизированная БМП была его лишена. Для облегчения транспортного средства и уменьшения износа машины последняя передача в КПП была заблокирована, скорость упала до 40 км/ч.
Сцепление оптимизировали для плавного старта БМП, на обеих дорожках установили ручной тормоз. Для комфорта экипажа в зимних условиях установили обогреватель. Топливные баки в дверях были демонтированы, а полости по одним данным вообще были пустые, по другим данным заполнены пенопластом.
Внутри машины добавили защитные элементы на края смотровых устройств, чтобы исключить травмы головы. На внешней стороне корпуса автомобиля в ряде мест установили противоскользящее покрытие.
Умеренная модернизация
Модернизация оказалась ограниченной и БМП-1А1 "Ост" уступал по вооружению базовой БМП-1. Не был налажен выпуск 73 мм боеприпасов без выброса нитроцеллюлозы. В итоге стрелять из пушки трофейного БМП можно было только в военное время. В ходе модернизации убрали ПТУР "Малютка" или "Конкурс"/"Фагот" и оборудование наведения.
Больших изменений внутренней части также не последовало, так как это требовало глубокие изменения конструкции.
На службе в ФРГ.
БМП-1A1 Ost поставлялись Heimatschutzbrigades (бригадам национальной безопасности) с конца 1991 по начало 1993 года.
БМП-1А1 "Ост" использовалась как учебная машина, также она помогала поддержать боеспособность поколение призывников еще армии ГДР без переучивания на западногерманские БТР или БМП.
В качестве учебно-тренировочной машины для БМП-1А1 "Ост" использовали шасси БМП и кабину учебно-водительской машины ФАП-500У от ЗСУ-57-2.
БМП идет на экспорт.
Естественно долго БМП-1А1 "Ост" на вооружении бундесвера оставаться не могла, восточногерманские призывники уходили со службы, уходила из состава бундесвера и БМП.
Цепляться за советскую БМП-1 западные немцы не стали, у них в достатке имелись "Мардер-1А3, которые были мощнее машины Варшавского договора.
БМП-1А1 "Ост" начали выводить из эксплуатации в 1993 - 1994 гг. и продали трем европейским странам.
Греция купила одну машину для испытаний в 1992 г. и 500 БМП за 50 тыс. марок за единицу. Также греки купили и единственную учебно-тренировочную машину для водителей БМП-1А1. Они оказались как нельзя кстати для Греции, так как по завершению холодной войны они списали свой парк AMX-10P.
Греки довооружили БМП-1 поставив пулемет М2 "Браунинг". Парк машин значительно сократился из-за продажи части БМП в Ирак и Египет, также они использовались в качестве целей на учениях.
На замену советским машинам греки хотели купить БМП-3, но сделка сорвалась из-за экономического кризиса 2008 г. В 2014 г. некоторые греческие БМП-1А1 получили сдвоенную зенитную установку ЗУ-23. Около 100 БМП-1А1 "Ост", включая переоборудованные служат на греческих островах Самос, Хиос, Кос и Лесбос.
Почти все оставшиеся БМП-1А1 "Ост" были проданы немцами шведам, всего продали 431 БМП-1 (в том числе 290 базовых и 60 БМП-1П). Шведы модернизировали 350 своих БМП-1 в Чехии, они получили наименование Pbv 501. Они поставлялись с 1996 по 2001 г. Из эксплуатации их начали выводить уже в 2000 г. и большая часть машин была доставлена прямо на склад. Потом их продали чешской компании обратно, которые были модернизированы в 2008 г., а с 2015 г. большая их часть была продана Ираку, хотя шведское законодательство этого не позволяло.
Финляндия закупила в 1993 - 1994 гг. 140 немецких БМП-1 и провела их собственную модернизацию, от немецких БМП-1А1 "Ост" они отказались.
Значительный парк БМП-1 получил Ирак, через Грецию было поставлено в 2005- 2006 гг. 100 БМП-1А1 "Ост", чешская компания "Эскалибур" с 2015 г. поставила через Болгарию до 250 Pbv 501. В Ираке оставались еще машины режима Хусейна и БМП-1 доставленные с других стран, в том числе с Украины.
Шведские Pbv 501 участвовали в контрнаступлении против террористов ИГИЛ (запрещенная организация в РФ) с целью вернуть Мосул. Из 85 уничтоженных иракских БМП-1 с 2014 - 2017 гг. 35 были опознаны как Pbv 501.
В Германии осталась одна БМП-1А1 "Ост" в Музее танков Мюнстера, вместе с БМП-1 и БМП-2 (единственной в ФРГ) народной армии ГДР.
Вывод.
БМП-1А1 "Ост" была неполноценной модернизацией, уменьшившей максимальную скорость до 40 км/ч и проводилась больше для того, чтобы призывники еще народной армии ГДР дослужили свой срок без переучивания на технику ФРГ. Большим минусом было изъятие из состава вооружения противотанковых ракет и систем управления ними.
Конечно какие-то позитивные изменения были, из конструкции удалили асбест, острые углы приборов наблюдения закрыли защитными накладками.
Поскольку немцы продали БМП, они были модернизированы и использовались в Швеции, Греции, Египте и Ираке.
БМП народной армии ГДР вступили в бой, но уже не с НАТОвской бронетехникой, а с танками и шахид-мобилями террористов.
Спасибо за прочтение.
Источник: БМП-1А1 "Ост".