Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоНовости

Что будет, если закрывать дверь машины слишком резко и мощно

Почему опасно сильно "бабахать" дверью машины. Большинство водителей крайне негативно относятся к тому, что их пассажиры закрывают дверь при выходе из машины. Насколько на самом деле такое обращение с машиной вредно для нее? Привычку со всей дури "бабахать" дверью машины при выходе имеют много людей. Считается, что ее владельцы обзавелись ею в те времена, когда им "повезло" ездить в моделях машин еще советского производства - всевозможных "Жигулях", "Волгах", "Москвичах". Там для срабатывания фиксатора дверного замка требовалось усилие, сравнимое по мощности с ударом кувалды. Поэтому у водителей и пассажиров вырабатывалась привычка изо всех сил хлопать дверью авто при выходе Но в это объяснение совершенно не вписывается, например, дочь автора этих строк. В силу специфики работы ее "родственника", она за все 15 лет жизни ни разу не была внутри каких-либо "жигулей": ребенок знаком исключительно с продукцией зарубежного автопрома. И при этом девушка каждый раз при выходе из машины так дуб

Почему опасно сильно "бабахать" дверью машины.

Большинство водителей крайне негативно относятся к тому, что их пассажиры закрывают дверь при выходе из машины. Насколько на самом деле такое обращение с машиной вредно для нее?

Привычку со всей дури "бабахать" дверью машины при выходе имеют много людей. Считается, что ее владельцы обзавелись ею в те времена, когда им "повезло" ездить в моделях машин еще советского производства - всевозможных "Жигулях", "Волгах", "Москвичах". Там для срабатывания фиксатора дверного замка требовалось усилие, сравнимое по мощности с ударом кувалды. Поэтому у водителей и пассажиров вырабатывалась привычка изо всех сил хлопать дверью авто при выходе

Но в это объяснение совершенно не вписывается, например, дочь автора этих строк. В силу специфики работы ее "родственника", она за все 15 лет жизни ни разу не была внутри каких-либо "жигулей": ребенок знаком исключительно с продукцией зарубежного автопрома. И при этом девушка каждый раз при выходе из машины так дубасит дверью, что кажется – вот на этот раз стекла уж точно улетают от удара. Насколько такое обращение с машиной вредно для нее?

В отличие от "советских" конструкций, механика дверных замков в современных машинах состоит преимущественно из пластиковых деталей, которые гораздо лучше, чем "чугунные" жигулевские замки, переносящие нагрузку от таких ударов. Но одно дело разовый "бабах" и совсем другое – когда такое случается по несколько раз в день. Результатом постоянных сильных ударов дверью может стать расшатывание механизма и выход его из строя раньше времени.

Выразиться это может в том, что замок перестанет запираться корректно. То есть даже когда дверь зафиксируется в закрытом положении, датчик будет уверять борткомпьютер, что она открыта. Еще один потенциально отрицательный аспект регулярных мощных ударов дверью – нештатные напряжения и сопутствующие им изгибы элементов кузова. Это, в теории, может вызвать "незапланированные" микротрещины в лакокрасочном покрытии с последующим возникновением очагов ржавчины в этих местах.

В интернете встречаются сообщения, что резкий "бабах" дверью может привести к растрескиванию дверного стекла. В подобных случаях речь, по-видимому, идет о совпадении двух факторов: пониженной по той или иной причине прочности самого стекла и перекоса металлической рамы оконной двери через удар.

Специалисты по замене лобовых стекол рассказывают об опасности резких закрываний двери, особенно пятой у универсалов и хэтчбеков. Только-только вклеенная новенькая "лобовуха" от этого, якобы, может вылететь.

Но самый главный ущерб от богатырских закрываний двери испытывает нервная система автовладельца. Кому же понравится, когда его машину фактически бьют? Поэтому не стоит удивляться, если после очередного дверного "бабаха" из уст водителя вы услышите что-то следующее: "на дверь холодильника потренируйся сначала, а потом к машине подходи!".