Более 100 объектов в Арктике требуют немедленной уборки. 12 миллионов брошенных бочек из-под топлива "украшают" побережье и острова.
Во времена СССР здесь кипела жизнь. Военные, метеорологи, геологи, научные исследователи - сорили все. Топливо сжигали, а бочки оставались ржаветь. Когда СССР распался, многие уехали, оставив технику, суда, металлолом и разливы нефти.
В 2012 г началась масштабная уборка Земли Франца-Иосифа по поручению президента. С островов вывезли десятки тысяч тонн отходов. Рекультивированы сотни гектаров почвы от нефтепродуктов.
Но работа ещё не закончена. Её непочатый край
В Арктике ещё множество объектов: склад ржавых судов на побережье Кольского залива, свалки металлолома в Нарьян-Маре и Тикси. Необходима очистка острова Врангеля - заповедника, где появляются на свет белые медвежата.
В Якутии имеются проблемные хвостохранилища (сооружения для хранения радиоактивных или токсичных отходов) ликвидированных горнодобывающих предприятий. А также нужно поднять более 300 судов, лежащих на дне моря.
Есть некоторые успехи
В 2022 г. обещают закончить рекультивацию помётохранилища бывшей птицефабрики "Снежная" в Мурманской области. Это крупнейший объект экологического ущерба в регионе. Рекультивация включена в федеральный проект "Чистая страна". Содержимое будет разделено на воду и твёрдую фракцию, которую вывезут на полигон. Очищенную воду сольют в ручей.
В 2018 г закончена очистка Кузнецова ручья в Мезенском районе Архангельской области. Там ликвидировали последствия нефтяного загрязнения в водоохранной зоне, произошедшего в 1980-90-х г по вине войсковой части. Очищен участок 2,5 тыс. гектаров. Вывезено 15 000 т грунта. Грунт очистили и вывезли на полигон. На участка посадили свежую траву.
А с другими объектами в нынешнее время образовались существенные проблемы
Проблема 1. Денег нет
Федеральная программа очистки Арктики затягивается из-за нехватки средств. В 2011 г. начали очистку остров Врангеля. Привезли пресс, чтобы сминать бочки для транспортировки. На этом дело застопорилось. Нет финансирования.
Прошли годы. В августе 2021 г буксир "Андрей Степанов" доставил на остров 50 военнослужащих из экологического подразделения и 10 единиц техники - бульдозеры, кран, ломовозы, Камазы. Работали до конца навигации. ТАСС сообщает, что в 2020 г военные тоже приезжали. Собрали и подготовили к отправке 150 т металлолома. А смогли ли вывезти? Вот вопрос.
Проблема 2. Как и на чём вывозить мусор?
Министр экологии Якутии С. Афанасьева заявила, что на вывоз мусора из региона потребуется 60 млрд. рублей. Потребуется вывезти 5 млн. тонн ржавого металла. Но металл скопился на труднодоступных участках, где нет дорог и вдали от моря.
Транспортных средств не так и много. Можно задействовать суда в рамках арктической навигации. Но половина из них - танкеры и рефрижераторы. Там совершенно отсутствует место для ржавых бочек. И вообще перевозить бочки, оказывается, чрезвычайно дорого. Опять тупик - всё упирается в деньги. Вот такие возникают сложности. Очень хочется верить, что Арктику удастся очистить, хоть дело это и непростое.
Ия Тарасенко. Читайте также: На консервацию самого зараженного радиацией озера в России ушли десятки лет и миллиарды рублей