Поубавилось на дорогах машин. Зима не которые, автомобилисты будут бездействовать месяцев пять –шесть. Значит, к этому надо готовиться. Во-первых, не ставте машину на зимовку грязной. В слое грязи долго сохраняется влага, в отдельных местах она не просыхает почти никогда, создавая прекрасные условия для развития коррозии. Кузов неплохо вымать (насколько это возможно) также и внутри: грязь скапливается под ковриками, под сиденьями, в зоне ног водителя и пассажиров, внутри дверей, да и в других местах. Для мойки выберите сухой и желательно ещё тёплый день, ведь машину надо как следует просушить и законсервировать.
Двигатель тоже нуждается в консервации. Если его оставить на несколько месяцев неподготовленным, последствия могут оказаться печальными. При характерных для нашего климата резких колебаниях температуры и влажности в двигателе конденсируется влага и вызывает коррозию зеркала цилиндров, а дальнейшее ясно и ребёнку. Поэтому нашему мотору не повредит дополнительная смазка и защита от внешней среды. Обычно, вывернув свечи, в каждый цилиндр прогретого двигателя заливают 20 м³моторного масла (желательно нагретого до 70-80° с)и после этого проворачивают коленчатый вал на 15-20 оборотов
Входное отверстие воздухоочистителя и выходное глушителя закрывают заглушками (например, из промасленной ткани), чтобы перекрыть влажному воздуху путь к деталям двигателя.Некоторые инструкций рекомендуют слить из бензобака бензин в этом есть определённый резон, так как сам бензин при длительном хранений в известной мере портиться. Но в пустом баке усиливается коррозия, поэтому его надо изолировать от внешней среды, не забыв заглушить вентиляционное отверстие, а не только пробку. Если же бак храниться с бензином, заполните его доверху. Машину рекомендуется устанавливать на подставку так, чтобы колеса едва касались земли. Тогда шина, находящаяся при длительной стоянке в одном положений, не приобретает остаточной деформаций. Прочитали статью? А теперь цитата Надёжный способ бросить пить — стать автомобилистом
До скорой встречи!