Текущее экономическое положение нашей Родины прямо влияет на благосостояние его жителей, и какие бы меры не предпринимали власти цены продолжают неумолимо ползти вверх, оставляя за собой шлейф негодования и возмущения.Но, все это пустое, нужно жить здесь и сейчас, именно так мы подумали с женой когда наш любимый "сивка" отслужив верой и правдой не малых 6 лет, пробежав по просторам Сибири более 300 тысяч километров начал "шалить". На семейном совете было принято решение продать строптивого и приобрести иной, по возможности новый автомобиль в пределах разумной суммы естественно. В тот же вечер на портале дром создали объявление о продаже авто.
На удивление продажа авто не заняла много времени отняв порядка 3 дней. Итак, автомобиль продан, сумма на руках, можно приступать к поиску и приобретению нового автомобиля. Изучив информацию с ресурсов Интернета, под бюджет и новый авто подходили преимущественно автомобили китайского производителя: Cherry Tiggo 4, Changan CS55plus, Gelly Coollray. В ближайшие выходные отправились в автосалоны, но тут нас ждал неожиданный "сюрприз" автомобили те что в наличии по цене Рекомендовано заводом производителем продаваться вовсе не хотели, только с допами и цена их варьировалась от 80 до 150 тысяч рублей. Подобное положение дел нас совсем не устраивало и конечно не хотелось выходить за рамки бюджета. Марка Geely и Changan и вовсе отсутствовали в наличии, под заказ менеджеры невнятно что то бормотали про не определённые сроки поставок и окончательную сумму, предварительный договор заключать наотрез отказывались. Ну да и бог с ними, не очень то и тянуло к "китайцам" с их турбожужжалками и роботизированными коробками, подкупало лишь оснащение автомобиля по последнему слову техники.
После долгих размышлений решили прокатиться в салон Hyundai, посмотреть на новую Cretu, забегая вперёд, не впечатлила. За немалую сумму плюс допы переваливаешь за 2 миллиона, с сомнительными тех. характеристиками, на штампах и тряпочном салоне. Предыдущая версия достаточно популярна и разошлась немалым тиражом, новая достаточно спорна от дизайна до оснащения,но,на вкус и цвет все фломастеры разные.
После все увиденного и услышанного от официальных дилеров решили рассматривать вторичный рынок. И тут нас ждал ещё больший сюрприз, имея на кармане относительно не малую сумму денег брать то и нечего. Большинство авто скорее мертвы, чем живы, хотя все это выдаётся под соусом "не бит, не крашен, только с салона, 1 хозяин". По факту из под аварий каждая первая, со смотанным пробегом каждая вторая,до осмотра вживую дело даже и не доходило, достаточно выписки с Автотеки.
Спустя 2 недели мониторинга интернет площадок по продаже авто интересующий вариант все же повернулся, но в соседнем регионе. В этот же день приобрели билеты на самолёт, утром вылет, 2 часа на самолёте, 3 часа на автобусе, и мы на месте)))
Дорога домой заняла со всеми остановками 2 дня, но оно того стоило, супруга довольна автомобилем, уверен что он будет нас радовать не меньше чем "сивка")