Компания Chery везет в Россию новый кроссовер Omoda 5. В странном на первый взгляд названии оказывается есть скрытый смысл: буква «О» означает новинка, а оставшиеся буквы «mоda» говорят сами за себя. Автомобиль был официально представлен на автосалоне в Ганчжоу. По заверению компании данная модель станет первой в новой линейке, а планируется выпустить 4 модели в единой стилистической гамме.
В этом году компания Chery увеличила свои продаж на территории Российской Федерации более в чем 10 раз, а успех необходимо закреплять. По заверению производителей данный автомобиль рассчитан на молодое поколение. А заместитель генерального директора компании назвал Omada 5 машиной для поколения Z.
Габариты авто:
Длина – 4400 мм
Ширина – 1830мм
Высота – 1585 мм
Колесная база – 2630 мм
А значит это средне размерный кроссовер для комфортного передвижения в городском потоке. Но не все так просто. Мотор у данного автомобиля из семейства ACTECO на 1.6 литра бензиновый на 197 лошадиных сил (естественно турбированный) с 290 Н.м. крутящего момента. А значит и на трассе машина будет себя чувствовать более чем комфортно.
Особого внимания заслуживает передняя часть автомобиля. Где радиаторная решетка стала единым целым с бампером. Ходовые огни выполнены в виде узкой линии, а оптика приобрела двухъярусный вид. Сам блок фар расположен ниже, как у корейского производителя.
Самым спорным решением в машине стало отсутствие стекол в задней стойке. Там находится глянцевый пластик. Это не практично, ведь глянец уже в первые месяцы эксплуатации покроется царапинами, плюс это очень ухудшает обзор задним пассажирам.
В салоне все сделано в угоду современным трендам. Панель приборов и мультимедийный комплекс составляют единое целое. Количество кнопок минимально, а большинство имеющихся сенсорные. Что может вызвать дискомфорт у водителя. Весь пластик конечно же мягкий. Руль скошенный и с подогревом. Так же как у нового Tucson дефлекторы обдува стали единым элементом. Плюс все современные ассистенты безопасности имеются. Да, автомобиль переднеприводный и на DCT, но на текущей момент проблем с данной коробкой не было.
Ну и управляемость должна быть на высоте, ведь спереди – макферсон, а сзади – многорычажка.
По ценам производитель обещает максимальную комплектации в районе 1.1 миллиона рублей в Китае. Представительство компании в России подтверждает поставку данного авто в Россию, но цену не указывает.
Понравилась статья? Поставь пожалуйста лайк, комент и подпишись.