Здравствуйте, дорогие мои читатели! Я снова рад приветствовать вас на нашем канале!
Многие, когда ещё были совсем детьми, при словосочетании "крутая тачка" прежде всего подразумевали большую скорость.
А вот если, допустим, взять тяжëлую технику, то в этом плане может быть не так интересно.
Многим знакома такая картина, что спереди едет трактор и за ним огромный хвост из автомобилей. Они ждут, когда наконец-то будет уширение, медленный трактор прижмётся к обочине и таки-пропустит остальных.
А дорожный каток - это вообще синоним маленькой скорости.
Однако некоторых представителей дорожной техники нельзя обозвать черепахами.
Я приготовил для вас топ-3 самых быстрых дорожных машины, которые, возможно, вас удивят.
Сразу говорю, мы не будем рассматривать специальные трактора типа JCB Fasttrack, который развивает до 80 км/ч. В этом топе будут рассмотрены серийные модели, которые можно встретить буквально в любом дорожном хозяйстве.
3 место. Пневмоколëсный каток Hamm GW15. Максимальная скорость - около 30 км/ч.
Да! Каток! Около 30!
Вообще в тех паспорте максималка написана всего 21.5 км/ч. Но если бы я сам не видел, я бы не стал говорить о его реальной транспортной скорости.
Пневмоколëсный ход позволяет такую роскошь, ибо мягко. Выгодно, когда можно перегнать на небольшое расстоние своим ходом.
Его гладковальцовые собратья могут позволить себе что-то в районе 10-12 км/ч.
2 место. МТЗ-1221.2 Скорость - около 40 км/ч.
Примерно с середины нулевых этот трактор стал активно использоваться не только в сельском, но и в дорожном хозяйствах.
Он зарекомендовал себя с хорошей в основном стороны. Прежде всего, он в полтора раза мощнее восьмидесятки. Огромные колëса позволяют без проблем лазить по полосе отвода. За него стали цеплять откосные косилки, фрезы, щётки. Спереди стали вешать на него шнекоротор или широкую коммунальную лопату с резинками снизу.
Так же его плюс в том, что по габаритам он не намного больше восьмидесятки. Однако в полтора раза, как мы уже знаем, мощнее. Почистить какую-нибудь дорогу в деревню, где грейдеру или автомобилю достаточно сложно развернуться, придëтся именно 1221. Тут он прийдет на выручку.
И от места до места он может бегать до 40 км/ч , что для трактора очень даже не плохо. Те же восьмидесятки бегают около 33-35, если очень постараться.
А если взять трактора чуть постарше, скажем, ЮМЗ-6 КЛ, то получится, что 1221 в два раза быстрее его.
1 место. Автогрейдер ДЗ-122А. Скорость 73 км/ч.
Это чемпион нашей подборки! Представьте себе, когда такой здоровый крокодил может налегке обогнать гружёный ЗИЛ, и даже КамАЗ. Это вполне реально.
Но не всё ДЗ-122 обладали такими особенностями.
Всё дело в двух шестернях внутри редуктора заднего моста. А точнее, в колличестве их зубьев.
Дело в том, что если у планетарки 42 или 40 зубьев, а не 46 как положено, то грейдер будет действительно развивать на третьей транспортной внушительные 73 км/ч. Однако на первой транспортной скорее всего будет глохнуть.
Для зимней эксплуатации пойдёт. А вот летом чтобы, например, спланировать гравийку, или что-то подобное, то надо всю зиму качать левую ногу. Чтобы держать её постоянно на сцеплении. Ну и самому качаться, чтобы регулярно его менять.
А что касается скорости, для примера возьму огромный ДЗ-98.
Хоть и по тех. паспорту он развивает 43 км/ч, на практике это не так. Как правило, тяжёлая машина выдаёт не более 25-30 км/ч.
А вот схожий по классу с нашим героем ГС 14-02 в среднем едет немногим более 30 км/ч. Ну максимум 35.
Заключение.
В тяжёлой технике всё же не столько важна скорость, сколько крутящий момент, тяга и т. д.
Однако, как мы видим из статьи, даже среди тяжеловесов есть свои "шумахеры". Пускай они и не могут конкурировать с болидами Формулы-1 (хотя на счёт ДЗ-122 на 73 км/ч по приливу адреналина,я думаю, будет круче даже, чем на болиде Феррари на 300 км/ч), однако преимущество перед собратьями в два раза - это уже успех.
А какие самые быстрые дорожные машины вы встречали в своей жизни? Жду ваших ответов в комментариях.
На сегодня это всё. Подписывайтесь на наш канал, всегда рад вас видеть!
До новых статей!