Здравствуйте, мои дорогие читатели!
Рад видеть вас на нашем канале!
В одной из прошлых статей я упомянул о том, что в стремлении к максимальной универсальности заводы порой доходят до маразма.
Но всë же, если не перегибать палку, то инженеры способны создать воистину интересные вещи.
Для многих механизаторов это вполне себе привычные вещи. Однако они, я считаю, достойны внимания и применения.
Быстросъëмные муфты на гидравлику.
Ха! Скажете Вы. Нашёл чем удивить! Подумаешь!
Но ведь если бы их не было, то пришлось бы при смене агрегата и наличии у него гидроцилиндров/гидромоторов откручивать шланги от штуцеров. Искать ведро, чтобы много масла не вылилось наземь. Изгваздаться в этом самом масле. Соединить шланг со штуцером, протянуть их. Сколько же времени на это потребуется? Ну никак не меньше 5-10минут, если всë пойдëт нормально.
А вот быстросъëм, на то он и быстросъëм. Если быстросъëм качественный, то повторить операции, приведённые выше в данном случае нужно только один раз. Один раз потратить 5-10 минут, чтобы накрутить на шланги, так называемые "папу" и "маму", и потом если потребуется смена оборудования, то разъединить гидравлические соединения, уж даже в самом крайнем случае, займёт ну не более минуты.
Да, конечно надо внимательно следить за состоянием этих муфт, чтобы в них не попадали грязь и пыль.
С нова муфты будут тяжело открываться-закрываться, но со временем это пройдёт.
Не скрою, часто, конечно, попадается брак, который начинает сочиться через не слишком продолжительный срок использования. Однако, это уже , к сожалению, реалии нашей с вами страны.
А сама идея очень даже не плохая. Надеюсь, мы ещё застанем качественные российские быстросъëмы.
Адаптеры для быстрой смены рабочего оборудования.
Как уже много раз говорилось, современная техника делает упор на универсальность. Производителю и покупателю выгодно, чтобы техника могла работать с как можно большим разнообразием рабочего оборудования.
И чтобы не тратить много времени на их смену, помимо быстросъëмных муфт гидравлики, придумали специальные адаптеры.
Благодаря этим адаптерам смена рабочего оборудования не составит огромного труда. Не надо махать кувалдой, выбивая пальцы из отверстий. Особенно когда палец встал на излом, нужно просить кого-то помочь, чтобы всë же его выбить. Где-то поддержать ломом, где-то ловить соосность и т. д.
При наличии же адаптера, механизатор вполне самостоятельно может заменить один рабочий орган на другой. На самых современных и дорогих видах адаптеров механизатору даже не требуется вылезать из кабины при смене рабочего органа.
Клин (треугольник) для задней навески.
Когда-то человечество придумало трëхточечную навеску. Сначала именно она сделала трактора универсальной техникой. Поймал два пальца на рогах снизу, поймал градусник. Отрегулировал им, при необходимости, высоту или угол наклона оборудования. Затянул растяжки - и в бой!
Однако это тоже занимает время. И для упрощения процесса был придумана автоматическая сцепка. Клин, треугольник, называют её по разному, но суть останется та же.
Вместо того, чтобы корячиться, ослаблять боковые растяжки, выбивать нижние пальцы и т. д. при наличии сцепки этого делать не требуется. Сам треугольник уже закреплëн на навеске трактора, а вторая часть - на трëх точках рабочего оборудования. Такая сцепка тоже существенно экономит силы и время.
Быстросъемное устройство для ножей автогрейдера.
А сейчас затронем более специфическую, но не менее важную технику - автогрейдер.
Именно он ровняет и отсыпает обочины и гравийные дороги летом, и скидывает вал с обочины в полосу отвода, чистит дороги и тротуары зимой.
При эксплуатации данной машины есть одна спецефическая особенность - это частая замена ножей. Они стираются, в зависимости от условий, по разному, но тем не менее.
Два длинных ножа крепятся к среднему отвалу автогрейдера с помощью болтов и гаек. Учитывая то, что работать приходится с грунтом, резьба на гайках забивается грязью. Так же в силу того, что ослаблять-закручивать одни и те же же болты приходится довольно часто - резьба на них вытягивается.
Да и сами по себе ножи тяжелые, один весит порядка 20 кг. А надо же их снять, перевернуть/поставить новые, наживать их и затянуть. Времени и сил уходит более чем порядочно. Как минимум нужен помощник.
Скандинавские же инженеры придумали такую штуку, как адаптер для быстрой смены ножей. В чëм же его соль?
На обычный грейдерный отвал изготавливается переходная плита. Крепится она на те отверстия, на которых обычно крепится нож. А уже на эту плиту крепится нож. И не посредством резьбового соединения. Нож крепится через специальные пальцы посредством клиньев.
Мало того, чтобы облегчить процесс замены ножей, под этот адаптер предлагается устанавливать заместо двух длинных стандартных ножей три коротких.
Получается, что для замены ножей на таком адаптере не надо будет искать трубу, ключ на 27, или пневмопистолет с головкой. А достаточно будет лишь хорошего молотка.
Очень хотелось бы посмотреть на это изобретение в реальных условиях эксплуатации. Особенно зимой.
Если бы это стали применять и это действительно безотказно работало
то, на мой взгляд, это бы сохранило бы очень многим грейдеристам спины, компаниям деньги и хорошие дороги людям.
А какие средства для облегчения труда механизатора/шофёра/машиниста заслуживают внимания на ваш взгляд? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Подписывайтесь на наш канал, всегда вам рад!
До новых статей!