Приветсвую Вас на канале iWannaDrive.
Хотелось бы рассказать вам об Opel Astra H , которым владел мой друг. Воспоминания и приятные впечатления у него бьют ключом, тем более машина была в такой комплектации: круиз и климат контроль, подогрев передних сидений и еще много разных приколюшек. Поэтому для себя назвал ее своей любовницей, тем более цвет соответствует
Машина была в пользовании 20 тысяч км и глобальных казусов с ней не было. Сразу скажу, что автомобиль типичного гольф-класс. По внешности мне не зашло только большие плафоны передних фар, особенно это выделялось на фоне новой модели Opel Astra J.
Особенно меня подкупил тот момент, что на кузов давали гарантию 12 лет, тк он был качественно оцинкован. Все таки немецкое качетсво сборки. Также отмечаю в лучшую сторону клиренс 165 мм, для хэтчбека это довольно таки неплохо.
Перемещаемся в салон.
При моем росте в 184 см мне достаточно удобно, а пассажиры, котоые были позади меня, не жаловались на тесноту. В поездках на дальние расстояние сидеть было комфортно, скованности в движении и не было.
Само оформление салона очень лаконично, все находится на своих местах. Могу сказать, что пластик качественный, тк во время движения ни разу не услышал скрипов,к тому же он очень приятный на ощупь. В целом, довольно симпотично.
Шумоизоляция. Выделяю ее отдельно и по факту. Да! она на высшем уровне. Потому что на скорости в 140 км/ч меня ни разу не побеспокоил шум потока воздуха и "приятно ревущего"мотора.
Разберем машину в динамике.
Механичская к.п отлично сочетается с этим двигателем (1.6), в следствие этого обеспечивает экономию топлива — 8 литров в городе, 6 литров по шоссе.
По моему мнению, автомобиль хорошо себя чувствует на дороге. Особенно благодаря своей мягкой подвеске, которая так необходима на наших дорогах. Обращаю ваше внимание только на небольшой объем бачка жидкости стеклоомывателя – около 2х литров. Существенных недостатков при должном уходе и своевременном ТО у вас не будет.
Спасибо большое за внимание . Буду благодарен вашему комментарию и лайку.