Почему японцы полетели с Роскосмосом, а не с SpaceX Илона Маска, зачем нашей стране космические туристы, а эксцентричному миллиардеру этот полёт, - в моём репортаже с космодрома.
8 декабря с космодрома Байконур на Международную космическую станцию отправился корабль «Союз МС-20». Командир экипажа Александр Мисуркин, турист Юсаку Маэдзава и его ассистент Йозо Хирано проведут на орбите 12 суток.
Сколько заплатил за полёт Юсаку Маэдзава точно неизвестно – ни Роскосмос, ни международное агентство космического туризма Space Adventuresсумму не раскрывает. В 2019 году гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин называл тариф доставки на МКС астронавта NASA- $80 млн. Маэдзава же, по оценке экспертов заплатил $50-100 млн. Эти деньги полностью покрывают затраты на постройку комического корабля, подготовку, запуск и все сопутствующие расходы. Для человека, чьё состоянии превышает $2 млрд, вполне доступно. Впрочем, не для него одного – нынешнее количество миллиардеров в мире приблизилось к трем тысячам. Исключить имеющих проблемы со здоровьем – пара сотен точно останется. Тем не менее, космических туристов можно перечитать по пальцам. По словам источника в Space Adventures, в работе постоянно находятся заявки. Кто-то отсеивается после медобследования. Но в целом, действительно, массового спроса среди богачей не наблюдается. Возможно, это связано в том числе и с тем, что многомесячную подготовку к полёту нереально совместить с управлением бизнесом. Но скорее всего, у них просто другие интересы. А вот Юсаку Маэдзава, отвечая на мой вопрос, объяснил, что мечтал всю жизнь. «С детства любил смотреть на звезды, мечтал о космосе. И рад, что выпала возможность эту мечту осуществить, - рассказал он. – Когда семь лет назад Space Adventure сделало мне предложение, я даже не знал, что такое вообще возможно. И сразу же согласился». На второй вопрос о том, какая у него личная программа на МКС, Маэдзава ответил, что это секрет: «У меня есть 100 дел-заданий. По мере выполнения я буду сообщать о них в Youtube». Единственный вопрос, на который он ответил чётко, касался первого дела на МКС. «Пойду в туалет, - уверенно заявил японский миллиардер. – Лететь-то далеко. Уверен, там будет очередь».
Извинился перед двадцатью восемью тысячами девушек
Маэдзава родился в Японии в 1975 году. В школе с товарищами создал панк-группу – играл на ударных. Вместо получения высшего образования отправился путешествовать с музыкантами по США. Когда через два года вернулся в Японию, привез с собой коллекцию музыкальных компакт-дисков и винила. Согласно официальной истории успеха, он начал распродавать эти альбомы по почте и увидел перспективы - создал компанию по дистанционной торговле импортными музыкальными дисками. Позже к дискам добавилась и одежда. Пять лет назад Маэдзава запустил Zozosuit — автоматизированную систему для снятия мерок в домашних условиях. Соответственно, начал предлагать покупателям индивидуальный пошив моделей одежды собственной торговой марки Zozo.
Увлекается миллиардер не только музыкой, но и живописью. В 2012 году он основал фонд современного искусства Contemporary Art Foundation для поддержки молодых художников. В планах открытие музея современного искусства в родной префектуре Тиба – на покупку коллекции для экспозиции он уже потратил не менее $200 млн.
Всемирная же известность пришла к Маэдзава в 2018 году, когда выяснилось, что именно он станет первым космическим туристом, которого компания Илона Маска Space X отправит в полёт вокруг Луны в 2023 году. Точнее, на корабле Маска будет 10-12 мест, но они все выкуплены Маэдзавой. Для набора восьми участников фрахтователь в марте 2021 года объявил конкурс – победители полетят за его счёт. Претенденты должны объяснить, как полет на Луну поможет им совершить что-то полезное для общества. Что касается остальных мест, то их, видимо, займёт личный ассистент миллиардера и его подруга.
У Маэдзава трое детей 8-11 лет от двух женщин. Но он не женат, а с детьми почти не видится. В январе 2020 году он объявил в своём Twitter о поиске спутницы для полета к Луне, которая, возможно, станет и спутницей жизни. Шоу-кастинг планировалось транслировать в онлайне. За следующие две недели откликнулось почти 28 тыс. женщин. Однако, Маэдзава неожиданно передумал и извинился перед приславшими заявки.
«Хипстер, - согласился со мной коллега из японского СМИ. – До истории с космосом он был не слишком известен. В первую очередь как бойфренд нашей кинозвезды».
Договоренности с Маском в силе, но можно не дождаться
Когда весной этого года стало известно о начале тренировок для полёта на МКС, многие решили, что это альтернатива путешествию к Луне, которое у Маэдзава, якобы, сорвалось.
То, что договоренности с Илоном Маском в силе, представитель Мааэдзава RT подтвердил. Более того, турист раскрыл одно из своего секретного списка «100 дел на МКС»: с орбиты Земли он сообщит имена членов своей команды в полёте к Луне.
А свою девушку он уже нашёл без всякого кастинга – мы встретили её на запуске Союза МС-20.
Однако, популяризатор космонавтики Михаил Котов уверен, что тур на «Союзе» на МКС это не «подготовка к полёту вокруг Луны», а, фактически, его замена. «Согласно изначально озвученным договоренностям Маэдзава должен был полететь в космос от компании Илона Маска в 2019-2020 году. На уже проверенной ракете семейства Falсon и корабле Dragon, - рассказывает Михаил Котов. – А потом Маск переиграл – решил подождать как бы уже завершающегося создания новой ракеты Starship и одноименного корабля. А сколько ждать – реально непонятно. Равно как нет никаких гарантий, что этот полёт вообще состоится. Маэдзава решил не рисковать – так же можно и до старости прождать. И начал переговоры о полёте на МКС от России. Конечно, формально, от тура в 2023 году он не отказался. Но я очень сомневаюсь, что у Маска получится отправить этот корабль в 2023 году».
Как рассказал источник в Space Adventures, соглашения по нынешнему полёту подписали в 2019 году. Впрочем, именно это же агентство организует его тур и с Илоном Маском. Так что версия об альтернативе вполне правдоподобна.
«Мы летим на «Союзе». И я испытываю огромное доверие, учитывая историю этого корабля, - ответил Маэдзава на вопрос о преимуществах России в космосе. – Моя подготовка к полёту заняла всего 100 дней. Когда можно подготовить человека всего за 100 дней, то это уже само по себе огромное достижение».
«Посмотрите, как я тут питаюсь, бреюсь, сплю»
Почти во всех публикациях о данном полёте, упоминается только один космический турист - Юсаку Маэдзава. При том, что на самом-то деле, японцев - двое. Объясняется просто: Йозо Хирано – не турист, а ассистент туриста. И этим всё сказано. Его задача помогать боссу в поездке, держать камеру и выполнять иные поручения. И ни в коем случае не оттягивать на себя ни капли популярности. Летит он по собственному желанию, или «старший приказал», выяснить у него не удалось: общаться с журналистами ему не положено. Во время последней предполетной пресс-конференции модераторы не передали для него ни одного вопроса, хотя и я, и коллеги из других СМИ таковые адресовали. На всех официальных мероприятиях он не выпускал из рук фотоаппарат – ежесекундно снимал босса.
Здесь и другой характерный штрих. В дублирующем экипаже вместе с командиром Александром Скворцовым только Щун Огисо, pr-менеджер компании Маэдзава. Впервые дублеров меньше, чем членов основного экипажа. Подразумевается, что без самого туриста полёт не состоится.
Как рассказала мне представитель Маэдзава, этот полёт для него просто необычное интересное событие. Никакого глубокого смысла он в него не вкладывает. Снимать блог о своём пребывании на МКС в формате «посмотрите, как я тут питаюсь, бреюсь, где сплю, и что это за тумблер на стене». «Юсаку Маэдзава много путешествует, любит всё необычное. Космос из этого ряда», - пояснила она.
Ранее сам Маэдзава объяснял, что полёт принесет полезную для продолжения бизнеса популярность. «Хочу узнать, как космос меня изменит», - заявил он уже на предполётной пресс-конференции.
«Появился миллиардер, который берет все расходы на себя – чего ж отказываться»
Читая дома новости о запусках космических кораблей, мы, хоть и понимаем, но абсолютно не ощущаем масштаба события. Другое дело на самом космодроме. На одной лишь выкатке ракеты из ангара и установке на пусковой площадке одновременно задействованы сотни людей: начиная от непосредственных технических руководителей, инженеров, рабочих, заканчивая взводом полицейских для охраны. На всякий случай присутствует даже кинолог с собакой. Только фото-видео съемку ведут полтора десятка сотрудников. А ведь была постройка космического корабля, доставка на космодром, его монтаж. Отдельно с космонавтами работали инструкторы, врачи. Центр управления полётами, службы спасения при приземлении и т.д. На один запуск работают тысячи людей. А уж пилотируемый, которых около четырёх в год, - вообще грандиозное событие.
«И все это, чтоб богатый блогер на орбите селфи сделал», - усмехнулся один из байконуровских старожилов.
О том, что коммерческие запуски девальвируют саму идею изучения и освоения космоса, что мы превратили Байконур в таксопарк на МКС, я слышал и раньше.
«Бюджет Роскосмоса как минимум в десять раз меньше, чем у американского NASA, - комментирует Михаил Котов. – Он ниже, чем у китайского космического агентства, чем у европейцев. И государство сокращает финансирование. Космический туризм – отличная возможность самостоятельно заработать на развитие».
Как неофициально прокомментировал мой источник в Роскосмосе, на самом деле подобные запуски супервыгодны. «Появился миллиардер, который берет все расходы на себя – чего ж отказываться, - пояснил он. – Своих графиков мы ради него не меняли – поставили запуск на даты, когда у нас ничего своего не планировалось. И это не просто “такси”. Во-первых, космонавт Александр Мисуркин будет проводить определенные научные эксперименты. Во-вторых, на туристах отрабатывается целый ряд технологий. Например, этот полёт уникальный – впервые с одним профессиональным космонавтом отправляются сразу два туриста. Плюс, опять же впервые попробовали ускоренную программу подготовки к полётам – четыре месяца вместо стандартных шести-восьми. Японцы сейчас участвуют в исследовании микроциркуляции крови в условиях микрогравитации - изучение поведения, реакции свежего организма непрофессиональных космонавтов. Так что космические туристы так же работают на технологическое развитие, да ещё и за собственные деньги».
Банзай, Сухов!
Чем опасней профессия, тем больше в ней традиций и ритуалов. Помню, как в калийных рудниках Пермского края на спуске приветствовали духа шахты. А угольщики Воркуты никогда не меняют каску – считается плохой приметой. Есть традиции у спортсменов, военных. Космонавты же тут явно лидируют – по числу обязательных предполетных ритуалов могут сравниться с масонами.
Согласно этим традициям экипаж «Союз МС-20» посетил могилу Юрия Гагарина у Кремлевской стены. Дублирующий экипаж сходил на Байконуре в городской музей космонавтики. Там на специальном баннере свою подпись оставил Александр Кузнецов – расписываются только уже побывавшие в космосе. Основной экипаж посетил второй музей космонавтики, который непосредственно на космодроме. Там расписался Александр Мисуркин. Обсервацию перед полетом космонавты уже много лет проводят в старинной гостинице «Космонавт» города Байконур. Некоторое время назад Роскосмос начал строительство нового отеля. И напрасно. Космонавты заявили, что жить в нём не станут: ритуал подразумевает находиться только в «Космонавте». Вечером перед стартом положено посмотреть «Белое солнце пустыни» - специально для нынешних туристов к фильму добавили японские субтитры. Утром в момент выхода для отправки на космодром положено расписаться на двери своего гостиничного номера – традиция заложена ещё Гагариным. А выйти к автобусу – под песню «Трава у дома».
Рядом с гостиницей - Аллея космонавтов. Перед полётом каждый член экипажа должен посадить дерево. Вот эту традицию, так же заложенную первым космонавтом, Маэдзава и Хирано нарушили. «Японцы вышли, посмотрели – холодно, сыро. Испугались, что простудятся, - рассказали мне в городе. – А Мисуркин, конечно, посадил».
Микрорайоны космоса
Принципиальное отличие космического туриста от «около космического» в том, что первый не увидит сам город Байконур. Участников полёта доставляют в гостиницу «Космонавт», из которой они выезжают только на космодром. И после приземления где-то в степях под Карагандой на Байконур уже не возвращаются. Другое дело, турист, купивший экскурсионный тур в город Байконур. В пакет за 100-200 тыс. руб. входит проживание, экскурсии в городе и на космодроме, и даже наблюдение за запуском. Такие места на планете можно пересчитать по пальцам. С одной стороны, все шансы стать космическим Диснейлендом. С другой, город в сердце космической индустрии мог бы развиваться как инновационный центр. Однако, не произошло ни того, ни другого.
«Вот этот микрорайон сравнительно новый – его под «Протон» построили», - сопровождающий кивает в сторону панельных советских девятиэтажек. Развитие космоса тут измеряется микрорайонами: каждая новая ракетная программа подразумевала строительство площадки на космодроме и микрорайона в городе для тысяч сотрудников. В 1970-х здесь было 110 тыс. жителей. «Сегодня в городе 77 тыс., из которых 25 тыс. граждане РФ, - рассказал глава администрации Байконура Константин Бусыгин. - Сотрудников Роскосмоса и членов их семей 8 тыс. человек». Население убывает - по словам Бусыгина, только за последние 10 лет сократилось на 4 тыс. человек. В первую очередь, за счёт граждан России.
Город встреч и расставаний
При советской власти Байконур, фактически, был обычным военным городком – спальный район, этакое большое общежитие при космодроме. Работали тут, в основном, люди в погонах. Большинство, отслужив несколько лет, уезжали. После распада СССР Байконур, оказавшийся в независимом Казахстане, только используется Россией: космодром вместе с городом в аренде до 2050 года. Вся недвижимость здесь принадлежит Казахстану: жильё только муниципальное.
Город режимный: просто так поселиться здесь невозможно. Чтоб пригласить в гости родственников, необходимо оформлять разрешение. И это главная причина, почему массовый туризм здесь невозможен. «Отсюда рано или поздно почти все уезжают. Да я и сам тоже уеду – семью уже вывез, - поделился сотрудник городской администрации. – Жить здесь комфортно, но... Город встреч и расставаний, как тут говорят».
По словам Бусыгина, в городе уже давно сложилась своя национальность: байконурец. В местной средней школе, лицее «Международная космическая школа им. В.Н. Челомея», есть даже предмет «Байконуроведение». Если в иных школах популярны кружки робототехники или иных цифровых технологий, то здесь занимаются ракетомоделированием. «Мы готовим технарей, которые понимают как создать машину», - объяснил мне зав. лабораторией ракетного моделирования школы Евгений Прощалыгин.
Достижения тут же наглядно демонстрируются: прямо в школьном дворе на запуск подготовлена ракета из ватмана. «Ключ на старт!», - командует мальчик лет 12-ти. Его товарищ нажимает кнопку электрического пуска. В ракете воспламеняется топливо, и она взмывает вверх метром на тридцать. Дальше, как мне объяснили, срабатывает второй заряд, выбивающий парашют – «отсек с космонавтами» медленно опускается на землю. Всё как и должно быть при аварийной ситуации с настоящим космическим кораблем.
И хотя в городе есть филиал Московского авиационного института, эти ребята, как и большинство других, уедут учиться в Москву. И потом сюда, скорее всего, не вернутся. «А у вас у всех родители на космодроме работают?» - поинтересовался я у группы запуска ракеты. Оказалось, что не у всех. «У меня, - откликнулся мальчик, который нажимал на старт. – На Восточном…».
Собственно, это всё и объясняет. Какие бы ни были дружественные отношения с Казахстаном, Россия постепенно переносит основные усилия развития космоса на свою территорию. Надо будет посчитать чисто новых микрорайонов.
(Моя статья, опубликована на RT.com)
Читать ещё: Колбаса на душу населения, или при каком правителе в России лучше жили
И ещё: 400 м под крылом: как жители Теплого Стана борются с низколетящими лайнерами
#космос #байконур #космодром #международная космическая станция #ссср #казахстан #япония #илон маск #путешествия #необычное в мире