Привет, всем! Ждёте выпуска нового поста на автомобильную тематику? Ну что же, тогда погнали! Сегодня хочу представить Вам один весьма любопытный образец полноприводного самодельного авто, который несмотря на свой простенький вид имеет отличные технические характеристики!
Необычный самодельный автомобиль вручную собран жителем посёлка Урмары Республики Чувашия. Спросите, почему автомобиль выглядит настолько просто?! Объясняю: для передвижения по абсолютному бездорожью посёлка Урмары нужен полноприводный транспорт, который будет исправно выполнять свою задачу. Именно поэтому вопрос эстетики уходит на второй план, ведь здесь он попросту неуместен.
Своими силами мастер сделал раму, а ещё композитный кузов для своего внедорожника. На самодельные подрамники мастер установил раму, 1,2 л мотор от Skoda 744 (58 л.с.) и коробку передач от ЛуАЗ 969. Автомобиль получил задний привод, трансмиссию от ЛуАЗ 969 с пониженным редуктором колёс. А ещё мастер улучшил сцепление колёс самоделки с дорогой за счёт блокировки дифференциала. Самодельный внедорожник поставлен на колёса диаметром 14 дюймов, с шипованной резиной ИД-23.
Интерьер самодельного автомобиля выглядит также просто, как и экстерьер. Помимо деталей от ЛуАЗ, мастером было установлено самодельную приборную панель. По фото видно, что салон внедорожника рассчитан на двух пассажиров. Как по мне, то для эксплуатации в условиях посёлка больше и не надо.
Мастер утверждает, что на момент продажи пробег автомобиля составил 62000 км. За свою самоделку народный мастер просит 160 000 рублей (около 2170$).
Как считаете, стоит ли таких денег самодельный автомобиль?! Друзья, делитесь своими впечатлениями! Ну и конечно же не забывайте подписываться на канал! Впереди Вас ждёт ещё много интересного!