Знакомьтесь! Китайский трактор с кабиной Dongfeng DF-244 G2. Пожалуй, одна из самых востребованных моделей на российском рынке среди поставляемых мини-тракторов из Китая. Зарекомендовал себя хорошо. Даже обзавёлся прозвищем "Дядя фёдор".
К дилеру мини-трактора поставляются машина-комплектами. В таком виде они более транспортабельные. Смекалистые наверняка сейчас уловили мысль, самостоятельно заказать трактор из Китая в обход дилера. Думаю, что реально. Однако как это сделать я не знаю. Но если "погуглить" ответ на вопрос найдётся.
Собирается трактор в три счёта. Остов и силовой агрегат идут в связке. Нужно прикрутить колёса, собрать и поставить кабину. Ничего сложного!
Габариты: длина-3220 мм, ширина - 1360 мм, высота до руля- 1500 мм. Конструктивная масса 1750 кг. Размер заднего колеса 11,2 -24.Размер переднего колеса 6,5-16. Колея регулируется в диапазоне от 1250 мм до 1400 мм. Можно дозаказать дополнительный комплект колёс низкого давления. Получится супер-вездеход.
Привод полный. Передний мост подключаемый, в заднем мосту дифференциал с принудительной блокировкой. Дорожный просвет, примерно, 30 см.
Заглянем под капот аллигаторного типа, который поднимается за счёт двух газовых упоров. Очень удобно! Отмечу, что в передней части капота встроенная головная светооптика. Дальний/ближней свет фар довольно яркий. При необходимости добавить яркости к освещению можно включив противотуманки, расположенные в верхней части кабины. Электрооборудование на 12 В.
Дизельный, трёхцилиндровый, рядный двигатель мощностью 24 лошадиных силы. Система охлаждения жидкостная. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Коробка передач четырехскоростная с реверсом (4-вперёд, 4 -назад), а так же есть пониженный и повышенный ряд передач. Со слов эксплуататоров, расход топлива очень маленький - 12 литров, хватает на весь рабочий день.
Сзади кроме стандартной светоптики в крыльях, в крыше встроено добавочное освещение рабочей зоны, при работах задним ходом.
Навеска трехточечная, грузоподъемностью до 600 кг. ВОМ (вал отбора мощности) двухскоростной, 540 об/мин и 1000 об/мин. Справа предусмотрены гидровыходы, для навесного оборудования. К примеру, можно подключить экскаваторную установку, как на фото ниже.
Теперь перейдём к самому сладенькому. Познакомимся с органами управления и рассмотрим интерьер кабины.
Кабина одноместная. Посадка осуществляется с двух сторон. Кресло оператора с амортизацией. Рулевое управление с гидроусилителем. Благодаря остеклению вкруг, очень хорошая обзорность. Присутствует отопитель салона, однако, если на тракторе работать в мороз, потребуется небольшой "колхоз": прикрыть щели в районе педалей на полу.
На мой взгляд, данный мини-трактор отлично подойдёт для работы в подсобном хозяйстве. Купили бы себе такой? Цена у дилеров чуть меньше миллиона рублей. Если заказать напрямую с Китая, думаю, он будет стоить дешевле. На этом всё! До новых встреч.