Сегодня автопроизводители экономят по поводу и без. Однако, наша всё-таки взяла и даже на базовых комплектациях большинства автомобилей есть кондиционеры!
Правда, у корейцев есть одна особенность данного устройства, которая бесит неимоверно многих автолюбителей.
Автоматическое включение режима кондиционера при переключении на обдув лобового стекла.
Да, кондиционер сушит воздух и стекло быстрее отпотевает, но одновременно с этим - это увеличенный расход топлива и понижение мощности двигателя. В связи с этим приходится постоянно отключать его после включения режима обдува лобового стекла.
Но есть решение для этой задачки, так сказать, и методов два так как две системы контроля климата у корейских авто.
- Автоматическая климатическая установка однозонная
- Климатическая установка с ручным управлением
Разберем первый вариант:
- Необходимо установить ключ зажигания в режим ON, двигатель выключен.
- Режим выставляем на обдув лобового стекла
- Скорость печки в нулевом положении
- Самый важный пункт!
5 раз нажимаем кнопку включения кондиционера в течение пары-тройки секунд. То есть максимально быстро. - После!
Индикатор включения три раза моргает и кондиционер больше не будет включаться автоматически!
Второй вариант с ручным кондиционером:
- Так же ключ в положение ON, двигатель не заводим.
- Управляющую крутилку температурой переводим в режим обогрева на максимум.
- Самый важный пункт!
Нажимаем кнопку забора воздуха 5 раз в течение трёх секунд (Изнутри/Снаружи) - рециркуляция. - Лампочка на этой кнопке рециркуляции будет после этого мигать три раза.
- После!
Кондиционер больше не включается сам!
Поздравляю, вас вы победили систему и теперь сами управляете режимом включения кондиционера!
НО! Эти настройки перестают работать после отключения питания автомобиля от аккумулятора. Например, разрядился или замена. Поэтому данные действия необходимо будет сделать заново.
Подписывайтесь на канал! Ставьте лайки и пишите комментарии.