Многие водители практически ежедневно заправляются на АЗС, но все равно среди них на тему топлива постоянно обсуждаются различные мифы о бензине, которые часто оказываются ошибочными.
Автоэксперты развенчали три самых распространенных мифа.
1. Низко октановый бензин имеет больше вредных веществ.
Это полное заблуждение. Практически все современные виды бензинов 5 класса экологии имеют в своем составе следующие вещества:
Серы не больше 10 мг/кг.
Различных смол примерно 50 мг/дм3.
Свинца – около 5 мг/дм3.
Все эти нормы практически одинаковы как для низко октанового АИ-92, так и высокооктанового бензина АИ-98.
Правда эксперты советуют заправлять автомобиль только тем топливом, которое является основным и рекомендуется заводом-производителем. Если рекомендовано горючее АИ-95, не следует ездить постоянно на АИ-92. Заливать его можно, только если нет рекомендованного для заправки бензина. Кроме этого, заправляясь 92 бензином можно случайно попасть на 89, который недобросовестные заправщики выдают за АИ-92, в этом случае двигатель «переварить» его без последствий не сможет.
2. Нельзя АИ-92 смешивать с АИ-95.
Среди автолюбителей бытует мнение, что из-за разной плотности, низко октановый и высокооктановый бензин при смешивании расслаивается. Более тяжелый бензин АИ-95 опускается на дно бака, а 92 всплывает над ним. Утверждение совершенно ошибочное.
По общепринятому стандарту, независимо, какое октановое число имеет бензин, плотность у всех одинакова и может колебаться в пределах 725 – 780 кг/м3. Ни один вид товарного бензина не выходит за данные пределы, поэтому расслоение практически невозможно. Можно спокойно смешивать бензин АИ-92 даже с АИ-98 – ничего ужасного не случится.
Но, следует учитывать, что двигатели проектируются с расчетом на определенное октановое число, поэтому для его устойчивой работы и продления ресурса эксплуатации, необходимо использовать только то топливо, которое рекомендует производитель.
3. Цвет бензина и октановое число.
Иногда можно услышать, что по цвету бензина можно определить его октановое число. Да, такое было примерно лет 50 назад, когда цвет зависел от октанового числа. Практически еще до 1979 г. бензин марки АИ-93 имел синий цвет, но через время его цвет изменился и стал оранжевым.
В настоящее время цвет бензина практически ничего не значит и, скорее всего, его никто не разглядывает. Канистрами для заливки запаса топлива практически редко кто пользуется, а на фирменных АЗС имеются заправщики.
Правда, сегодня по ГОСТ 32513, пункт 4.4 от 2013 г. разрешена раскраска бензина в любой, кроме голубого и зеленого, цвет. Почему запрещены именно эти два цвета – неизвестно, да и практически неважно, потому что в настоящее время октановое число топлива с его цветом не связано.