Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дмитрий Смотров

Самый популярный в мире маяк. Маяк La Jument. Крушение Drummond Castle.

Самый популярный маяк благодаря фотографиям Жана Гришара. Практический каждый видел фотографии, где одинокий маяк стоит посреди шторма. Где 8‑ми метровые волны разбиваются о маяк и в дверях стоит его смотритель. Это маяк La Jument находящийся в самой западной точке акватории Бретань. Маяк La Jument является частью системы маяков в том районе. В систему входит 5 маяков, а сегодня поговорим о самом знаменитом и что же стало причиной его постройки. Маяк La Jument. Строительство маяка началось в 1904 году, но из-за сложных погодных условий, оно затянулось до 1911 года. Сам маяк построен на скальном отроге примерно в 300 метрах от берега. Маяк 47 метров в высоту и прошел относительно недавно электрификацию и с 1991 года постоянное присутствие на маяке смотрителя необязательно. Маяк La Jument это самая западная точка Франции. Решение о постройки маяка в 300 метрах от ближайшей земли было принято в 1896 году после крушения парохода Drummond Castle. Причин для постройки подобного маяка было п
Оглавление

Самый популярный маяк благодаря фотографиям Жана Гришара. Практический каждый видел фотографии, где одинокий маяк стоит посреди шторма. Где 8‑ми метровые волны разбиваются о маяк и в дверях стоит его смотритель. Это маяк La Jument находящийся в самой западной точке акватории Бретань. Маяк La Jument является частью системы маяков в том районе. В систему входит 5 маяков, а сегодня поговорим о самом знаменитом и что же стало причиной его постройки.

Маяк La Jument.

Строительство маяка началось в 1904 году, но из-за сложных погодных условий, оно затянулось до 1911 года. Сам маяк построен на скальном отроге примерно в 300 метрах от берега. Маяк 47 метров в высоту и прошел относительно недавно электрификацию и с 1991 года постоянное присутствие на маяке смотрителя необязательно.

Маяк La Jument это самая западная точка Франции. Решение о постройки маяка в 300 метрах от ближайшей земли было принято в 1896 году после крушения парохода Drummond Castle.

Источник:https://masterok.livejournal.com/3977070.html
Источник:https://masterok.livejournal.com/3977070.html

Причин для постройки подобного маяка было предостаточно еще и до крушения парохода Drummond Castle. Только между 1888 и 1904 годами в районе острова Уэсан потерпели крушения около 34 судов. Погода сурова у берегов острова Уэсан круглогодична и смотрители наблюдают штормы практически каждый день.

Крушение парохода Drummond Castle.

28 мая 1896 года Drummond Castle следовал из Cape Town под командованием капитана W.W. Priece. На борту судна было 143 пассажира и 103 членов экипажа.

Источник:http://www.bandcstaffregister.com/page2805.html
Источник:http://www.bandcstaffregister.com/page2805.html

16 июня того года пароход потерялся ночью в тумане недалеко от острова Уэсан. Море было настолько спокойным, что не было никаких предпосылок, что судно сбилось с курса. У острова Уэсан так же расположены рифы Pierres Vertes.

Когда корабль ударился о риф, капитан был крайне удивлен, что пароход так быстро сел на мель, и приказал подготовить спасательные шлюпки к спуску. В соответствии с политикой судовладельца в отношении судов, находящихся в море, спасательные шлюпки уже были готовы к спуску, и все, что требовалось отдать найтовы.

Источник:http://www.bandcstaffregister.com/page2805.html
Источник:http://www.bandcstaffregister.com/page2805.html

После удара пароход в течение четырех минут он затонул. Прежде чем удалось спустить спасательные шлюпки, и из 246 человек на борту спаслись только трое, один пассажир и два члена экипажа.

Надеюсь вам понравилось. Очень благодарен за ваши комментарии и лайки. Если остались вопросы задавайте обязательно обсудим. А пока можете почитать и другие мои статьи:

Ледокол Арктика закончил ходовые испытания и возвращается на Северный морской путь. Самые большие ледоколы.
Дмитрий Смотров16 декабря 2021

#море #маяк #шторм #франция