Здравствуйте, уважаемые читатели!!
Совершенно точно в современном мире люди делятся на две категории. Первая говорит, что Гелендваген это ужасная машина за большие деньги, вторая категория людей мечтает об этой машине или уже купили ее. И вероятно нет людей, которые бы не знали об этой машине. Заговорил об этом авто я потому, что некоторое время назад один мой друг купил себе Гелендваген 2008 года выпуска за 4000000 рублей. Внушительная сумма за старую машину, согласны? Так вот, он разрешил мне на нем пару дней покататься, пока он уезжал в командировку. Я проехал на Гелике около 500 километров и честно говоря, больше не хочу. Страшно, реально. Около 500 л.с и при этом ужасная управляемость. Он быстро едет, но лучше на нем быстро не ездить.
Чтобы понять, почему эту машину так любит народ по всему миру, нужно обратиться к истории создания. После войны, как многие знают, в Германии был сложный период. Страна была поделена на две части, шло восстановление экономики и городов. Производителям авто было не до того, чтобы придумывать какие-то новые машины. Однако в семидесятых годах Мерседес решил покорить нишу внедорожников. Полу военные полу гражданские автомобили уже были. У Тойоты - Ленд Крузер, у Ленд Ровера уже в 60х годах отлично продавался внедорожник, а вот у Мерседес не было ничего.
В начале семидесятых годов Мерседес в первый раз собирает макет будущего Гелика и проводит тесты. В это время его замечает иранский шах и заказывает партию из 20 000 штук. Вот только пока Мерседес собирал автомобили, в Иране сменилось правительство и новое правительство, отказалось приобретать эти автомобили. Ничего не оставалось делать, как отправиться с ними на рынок, искать счастье. И счастье нашлось.
Потихоньку разные страны начали покупать эту машину для военных целей. Потому что машина была простая, мощная, с хорошей проходимостью. Соответственно был спрос. Так же медленно Гелендваген начали скупать и различные колхозники, для своих нужд. И уже через 5 лет продажи в армии разных стран и обычным людям практически сравнялись. Тогда Мерседес начал усовершенствовать модель под обычных людей. Добавлялись опции комфорта, но принципиально ничего не менялось. А затем, Гелендваген стали замечать у высоких чинов, политиков, богатых бизнесменов и даже у Папы Римского он был. Конечно, простой народ, увидев это, сразу захотел себе купить такую машину, для статуса.
Годы шли, а Геледнваген принципиально не менялся, а знаете почему? Не потому что завод не хочет. Дело в том, что когда завод планирует как-то усовершенствовать этот автомобиль, фанаты встают и кричат, что им не нужны улучшения, пусть все остается как есть. То есть, люди кайфуют от машины, по сути, из восьмидесятых годов. Это своего рода экстрим. Обычному нормальному человеку, это сложно понять. Поэтому, большинство людей, прокатившись в Гелике первый раз, задают вопрос владельцу -" Н....уя ты купил эту табуретку"?
Давайте немного про технику. Моторы, коробки, мосты и другие агрегаты у Гелика реально надежные, но, это вовсе не значит, что все это дешево обслуживать. Ведь нужно следить за очень многими вещами. А знаете, сколько стоят мосты? Лучше не знайте. Управляемость, откровенно говоря, плохая. Машина сама едет, куда ей нужно, а вы руль даже не крутите. В поворотах его приходиться ловить. Посадка неудобная, по крайней мере, для высоких людей. Шумоизоляция - догадайтесь сами. Конечно она плохая в этой коробке.
Тормоза, ну они есть, но я бы не назвал их хорошими. Находясь за рулем, ты вот ни разу не чувствуешь, что машина стоит 4000000 рублей, даже близко. Но, какие-то экстремальные ощущения действительно ощущаются, во время езды на этом автомобиле. По моему мнению, данный автомобиль не стоит покупать для повседневной эксплуатации. Эта машина выходного дня, просто для понта, не более. Ее внешний вид сразу указывает, что у хозяина очень много денег и это солидный человек.
Внутри, на это практически ничего не указывает. Более того, хотите внедорожник, чтобы все как надо, проходимый и с рамой, а так же с большим расходом топлива и даже с намеком на комфорт, как и у Гелика, купите себе УАЗ Патриот на автомате. Поставьте красивые колеса и различные обвесы и будет вам счастье. Не дорого, не богато, зато ощущения при езде по бездорожью - офигенные! И даже в пробке не придется постоянно сцепление выжимать.
А что вы думаете по поводу этого авто? Пишите в комментарии. Ставьте лайки и подписывайтесь на канал!