В 1964 г. Фредерик Дюзенберг-младший, сын Августа Дюзенберга, предпринял попытку возрождения марки Duesenberg. На эту мысль его натолкнул известный дизайнер Вирджил Экснер, недавно уволенный из компании Chrysler, который нарисовал несколько эскизов, как в 60-х гг. могли бы выглядеть автомобили забытых довоенных марок: Paсkard, Bugatti, Mercer, Stutz и Duesenberg. Фред (Фриц) Дюзенберг решил воплотить идею Экснера в реальность и при поддержке магната по недвижимости Фреда МакМэнниса основал новую корпорацию Duesenberg в Индианаполисе. В проект были вовлечены инженеры Дейл Коспер, работавший на Дюзенбергов в 30-х гг., и Пол Фараго, один из создателей автомобиля Dual-Ghia, а также итальянское кузовное ателье Ghia.
Дизайн Ghia
Тип кузова Четырёх дверный седан
Конструкция Лестничная рама
Тип двигателя V8
Объём двигателя 7206 см3
Расположение двигателя Продольно спереди
Максимальная мощность 350 л.с. при 4400 об/мин
Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
Привод Задний
Вес 2585 кг
Колёсная база 3492 мм
Длина 6215 мм
Ширина 2040 мм
Высота 1448 мм