Итальянские торпедные катера (МАS 526, MAS 527, MAS 528, MAS 529) из состава 12–го дивизиона торпедных катеров итальянского флота под командованием капитано–ди–корвето Джанни Бьянчини на Ладожском озере летом 1942г.
Четыре торпедных катера МАS-526 - МАS-529 отправились в путешествие протяженностью в 3000 км из итальянской Специи. Вместе с катерами, закреплённых на специальных трейлерах, шла целая колонна автомобилей с оборудованием для обустройства базы на Ладожском озере. Во время перехода через Альпы пришлось менять профиль некоторых поворотов. Для прохода через горные тоннели катера снимали с трейлеров и передвигали вручную, подкладывая катки. Из Штеттина на транспортном корабле "Тильбрек" катера переправили в Хельсинки, а оттуда - буксиром в Выборг. Из Выборга - своим ходом по Сайменскому каналу и железной дорогой до поселка Сортанлахти в Северном Приладожье. На весь путь ушло 20 дней.
Тут среди густых лесов была построена база. С 22.07.42г. итальянцы приступили к боевой работе.
Основная задача для итальянских катерников на Ладоге заключалась в противодействии Ладожской флотилии и борьбой с судоходством на коммуникациях, то есть препятствовать доставке грузов в осажденный Ленинград. Новый театр военных действий сильно отличался от Средиземноморья. Тут итальянцам за короткий срок, который им отпускала навигация на Ладоге, адаптироваться было трудно. Поэтому каких-то существенных результатов они не добились.
Но, справедливости ради, нужно отметить следующее. Подопечные капитана Бьянчини не больно-то и стремились искать военную славу на просторах Ладоги. Например, 18 июля, в принципе уже боеготовые экипажи катеров проигнорировали просьбу немцев произвести нападение на советский конвой из 10-ти барж, идущих из Новой Ладоги в Осиновец, мотивируя это, якобы, какой-то там секретностью их миссии.
В основном итальянцы занимались патрулированием финского побережья, то есть, по сути, занимались охраной самих себя. Однако, это не помешало им сделать заявку на два успеха. В начале сентября они, якобы, потопили русскую канонерскую лодку и баржу. Это подтверждает и авторитетный итальянский историк-маринист Брагадин. Но на самом деле Ладожская флотилия таких потерь не понесла, и это явный вымысел итальянских моряков.
На последнем фото - финский лейтенант в окружении итальянских моряков.