❗Процедура проводится, для того чтобы ЭБУ с помощью датчиков положения дроссельной заслонки определило крайние её положения («полностью открыта» и «полностью закрыта»).
❗Проводить процедуру нужно в случае:
-Критического падения напряжения в бортовой сети (аккумулятор отключался или полностью разряжался)
-Отключения-подключения (замены) ЭБУ
-Чистка (Снятие-установка/замена) дроссельной заслонки
-Замена (снятие-установка) педали акселератора.
✔Порядок процедуры следующий:
1️⃣. Выбрать блок 01-Двигатель [01– Engine]
2️⃣. Базовые установки — 04: Группа 060: [Basic Settings—04]: Group 060
3️⃣. Выполнить: [Go!] надпись «Basic Settings: OFF» (Базовые установки: Выкл) должна появиться под логотипом VCDC
4️⃣. Кнопкой [ON/OFF/Next] (Вкл./Выкл./Далее) включаем «Basic Settings: ON» под логотипом VCDC. На экране должна появиться надпись ADP RUN и дроссельная заслонка пройдёт цикл (от полностью открытого до полностью закрытого состояния).
5️⃣. Подождать 30 сек после появления надписи ADP OK и нажать кнопку [Done, Go Back] (Выполнено, Назад).
⭕Дополнение. Порядок выполнения адаптации дросселя на легковых автомобилях с троссиковым приводом дроссельной заслонки (автомобили без электронной педали газа):
1️⃣. Поверните ключ в положение ON, но не заводите машину.
2️⃣. [Select] [01 — Engine]
3️⃣. [Measuring Blocks — 08]
4️⃣. Группа 098 (Примечание: Некоторые ЭБУ SIMOS и Marelli используют группу 001, такие как на двигателях ADY и AEE)
5️⃣. [Go!]
6️⃣. [Switch to basic settings]
⭕После этого вы увидите на верхнем дисплее справа надпись ADP RUN. Адаптация делается, как только вы переключитесь на основные настройки. Вы увидите изменения значений и услышите как заслонка проходит цикл в течение первых нескольких секунд, после чего она остановится. Оставайтесь в Основных настройках около 30 секунд.
7️⃣. Нажмите кнопку [Switch to Meas. Blocks] и все готово.
❗Не прикасайтесь к педали акселератора и убедитесь, что двигатель не работает, когда делаете это.
😃По вопросам приобретения Вася Диагност пишите - 👉🏻 vk.me/vasyadiagnostrussia