Подробно рассмотрим устройство и работу тормозной системы автомобиля.
Тормозная система предназначена для замедления движения автомобиля и предотвращения его самопроизвольного движения.
Тормоза бывают механическими и гидравлическими.
Механические тормоза состоят из тормозных колодок и тормозного диска. Колодки прижимаются к тормозному диску тормозными колодками, которые при торможении прижимаются к диску.
Тормозные колодки приводятся в движение тормозным механизмом, который состоит из тормозного барабана и тормозного цилиндра. Тормозной барабан соединен с тормозным цилиндром. Тормозная жидкость под давлением поступает в тормозной цилиндр, где она смешивается с масляной жидкостью. Тормоза работают от педали тормоза, на которую подается тормозное усилие от тормозной педали.
Тормозная система автомобиля состоит из тормозных механизмов, тормозных колодок, вакуумного усилителя тормозов, тормозных шлангов, тормозных дисков, тормозных барабанов, суппортов и тормозных цилиндров. Тормоза являются одним из важнейших элементов тормозной системы, так как от работы тормозов зависит безопасность водителя и пассажиров.
Тормозной цилиндр соединен с колодками, которые установлены на тормозном барабане. В тормозном цилиндре жидкость смешивается с маслом, и тормозная колодка прижимается к тормозному барабану. Тормоза бывают двух типов: дисковые и барабанные.
Тормозная система автомобиля состоит из тормозных цилиндров, тормозных колодок, тормозных дисков и тормозных барабанов. Тормозные цилиндры соединены с тормозной системой при помощи трубок, по которым течет тормозная жидкость. В тормозных цилиндрах жидкость смешивается с маслом. Тормоза состоят из следующих основных элементов: тормозной цилиндры, тормозные колодки, тормозные диски и тормозные барабаны.