Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета" Двигатель ПД-8, очень перспективный двигатель для гражданской авиации России. Я думаю, с этим сложно поспорить, да и ближайший собрат в лице двигателя SaM-146 имеет достаточно проблем. К тому же, ПД-8 уже российская силовая установка с максимальным импортозамещением, поэтому этот двигатель уж точно необходим для региональной авиации. Сегодня поговорим об одной проблеме на двигателе SaM-146, которую явно не хотят допустить на ПД-8. Да и вообще, данный тендер, про который я расскажу ниже, тонко намекает, что разработчик начал исправлять ошибки двигателя SaM-146. На сайте rostender.info появился интересный тендер: Выполнение работ по разработке клапана противообледенительной системы (ПОС) для авиационного газотурбинного двигателя ПД-8. На двигателе SaM-146, клапан противообледенительной системы иногда выходит из строя. Возможно залипает, но так или иначе перестает работать. Естественно, есть документация, а именно MEL (пер
Разработчики двигателя ПД-8 начали исправлять ошибки SaM-146
5 декабря 20215 дек 2021
48,3 тыс
1 мин