Друзья, всем добра. В конце октября месяца поехали мы из Краснодара в Мурманск смотреть Северное сияние. О путях - дорогах и каким маршрутом ехали расскажу.
Первый участок нашего пути был по трассе М4 Дон до Москвы. Хорошая дорога, если не считать вечного ремонта в Ростовской области. Много заправок и кафешек по пути. Обилие камер на скорость, причём часто стоит знак начало населённого пункта и буквально через 50 - 100 метров камера. Времени оттормозиться по минимуму...
"Порадовал" автодор со своими платными участками. Цены подняли, скидки по транспондерам убрали. Раньше два первых платника в Краснодарском крае и Ростовской области успевали проехать по ночному, сниженному тарифу. Сейчас и его убрали. Жадные стали... Подробнее о том сколько потратили денег на дорогу до Москвы смотрите в видео - Сколько стоит проехать от Краснодара до Москвы? В Москве остановились на ночлег.
Второй участок дороги Москва - Вологда. Это был самый короткий участок в 600 км. Спланировали так специально, чтобы весь вечер погулять по Вологде. Хорошая дорога, грузовиков меньше чем на М4. Заправок достаточно и что самое приятное бензин чем дальше от Краснодара тем дешевле. Самый дешёвый был в Ярославле, разница с Краснодаром в 2,5 рубля за литр. После снова пошёл в горку и в Мурманске сравнялся с Краснодарскими ценами. Сама трасса то четыре, то две полосы, камер стало меньше, а обгоны иногда затруднены обилием фур и встречных авто.
Третий отрезок нашего пути был от Вологды до Медвежьегорска через Вытегру. Вся трасса в две полосы, но ехать легче чем до Вологды в виду отсутствия машин. Очень редко приходилось обгонять дальнобоев. Иногда минут 10 едешь и никого. Ни встречек ни попутных. Нет машин, нет заправок. Точнее их очень мало. Мы залили полный бак в Вологде плюс 20 литров канистру про запас. Нашли по карте лукойл в Вытегре, до него и ехали. Камер стало ещё меньше но, что было удивительно для нас, они были не на столбах или мостах. как у нас в Краснодарском крае. Камеры стоят на обочинах спрятанные в специальных будках, эдакая защита от снега. Стоят обычно прячась в конце отбойников. Будьте внимательны если любите притопить педальку в пол.
Последний участок, после ночёвки в Медвежьегорске до Мурманска. Трасса Кола. Дорога до нашего Заполярья. Две полосы почти всегда. Ближе к Мурманску встречаются участки в три - четыре полосы. Грузовиков уже больше чем от Вологды до Медвежьегорска, но большие, в несколько километров прямые участки дороги делают обгоны безопасными. И да, хочу сказать огоромное спасибо дальнобойщикам. Начиная от Вологды и до Мурманска они всегда подсказывали при помощи поворотников можно идти на обгон или лучше подождать. Спасибо парни! Я так привык к такому братству, что когда пару раз мне не моргнули даже возмутился. Кстати моргают все, даже легковушки, мол обгоняй .
Брендовых заправок типа Лукойл, Роснефть почти нет. Есть местные, неизвестные. Поэтому рекомендую зараннее посмотреть по карте где можно покормить коня. А лучше, на всякий случай возьмите канистру. Поверьте это успокаивает:) Камер вообще мало, а населённые пункты всегда в стороне от дороги. Очень редко едешь через них. Есть участки с ремонтом и реверсным светофором, но пробок на них нет.
Что ещё посоветовать? Незамерзайка, если едете зимой. Обычно покупаю на трассе, это сыграло со мной злую шутку. Кончилась омывайка под Мончегорском. По дороге от Вологды до Мурманска на обочине не было продавцов. Заехал на Роснефть и купил по конской цене. 450 руб. за 4 литра. На дороге покупал по 200. Не повторяйте ошибку.
Ну вот если коротко и всё. Если узнали что то новое буду рад. Жмите пальцы вверх и подписывайтесь на канал. Подписаться
Узнайте больше про поездку в Мурманск.
Сколько дней ехать из Краснодара в Мурманск? Где ночевать?
Про эту достопримечательность в Мурманске мало кто знает?
Дорога от Вологды до Медвежьегорска.