Департамент транспорта Москвы решило повторить легендарный скетч Comedy Club "Приклеить табличку или прибить". На остановке Ореховый бульвар,9 нет информации по поводу изменений маршрутов. Это мне прислали неравнодушные жители Москвы. чьё мнение приезжие малолетние "эффективные" менеджеры Собянина слышать не хотят. Эти люди даже на автобусных остановках не могут приклеить или прибить таблички с новыми расписаниями и нумерацией маршрутов автобусов. Они говорят: "Подождите два месяца до 26 января 2022 года". Издеваются же. Не могут за два месяца табличку приклеить или прибить. Ну тогда вон из Москвы в родной хлев. Дармоедам здесь не место.
Давайте посмотрим, кто же такой Асаул Н.А. А это чиновник из Питера. Откуда же ещё. Он не знает Москвы совсем. Но Собянин назначил его директором Мосгортранса аж на пять лет. Ну что, земляки-москвичи, вы оценили автобусный ад, который устроил пришелец из Питера в ЦАО, ЮАО и ЮЗАО? С Нового года это оценят все. Пришельцы просто издеваются над москвичами. Это полная профнепригодность Асаула, Ликсутова и Ко. Это больше, чем преступление. Это ошибка. И вот почему навигацией транспорта Москвы занимается полностью профнепригодный питерец Даниэль Баев , который живёт всего 9 лет в Москве. Нет ли здесь кумовства и коррупции?
1977 г. р.
В 2000 году окончил магистратуру Санкт-Петербургской государственной инженерно-экономической академии по специальности «Экономика и управление на предприятиях машиностроения».
В 2001 году защитил диссертацию с присвоением ученой степени кандидат экономических наук.
В 2006 году присвоена ученая степень доктора экономических наук Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, профессор.
С 1993 - 2003 гг. — сменил ряд руководящих должностей в коммерческих и общественных организациях и государственных учреждениях Санкт-Петербурга.
С 2004 - 2007 гг. — заместитель председателя Комитета, первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга.
С 2007 - 2010 гг. — председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Правительства Санкт-Петербурга.
В 2010 г. назначен на должность заместителя Министра транспорта Российской Федерации. Курировал вопросы автомобильного, городского пассажирского и внеуличного транспорта, обустройства государственной границы Российской Федерации, имущественных отношений и территориального планирования, снижения негативного воздействия транспорта на окружающую среду, обеспечения доступности для инвалидов объектов транспорта, сотрудничества с Евразийским экономическим союзом, а также транспортного обеспечения Всемирной летней Универсиады 2013 года, Олимпийских зимних игр 2014 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 г.
В 2018 г. переведен на должность торгового представителя Российской Федерации в Республике Беларусь.
С апреля 2019 года возглавлял московское подразделение ПАО «Группа ЛСР».
С августа 2019 г. назначен на должность советника заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы на общественных началах.
С сентября 2019 г. назначен на должность генерального директора Автономной некоммерческой организации «Московская дирекция транспортного обслуживания».
С 11 октября 2021 года – генеральный директор ГУП «Мосгортранс».
Имеет классный чин действительного государственного советника России I класса, действительного государственного советника Санкт-Петербурга II класса.
Награжден орденом Почета (2014 г.), знаком «Почетный автотранспортник» и «Почетный строитель», медалью «За вклад в создание Евразийского экономического союза» и другими наградами.
Данные взяты с сайта: https://www.mosgortrans.ru/about/management/asaul-nikolay-anatolevich/
В хлев, Асаул, в хлев!!!
#москва #город #транспорт #департамент транспорта Москвы #автобусы
Фото: Михаил Брацило / Москультура
Понравилось? Поддержите самый культурный канал лайком и подписывайтесь на него. Здесь только эксклюзивы.
Читайте и подписывайтесь на самый культурный проект