Только подумать, что дети, да и в прочем все живущие на острове, не видят каждый день трамваев, метро и железной дороги. Потому что на Кипре, на сегодняшний день, не принято использовать транспорт, который перемещается по рельсам.
В этом есть огромный плюс.
Но на Кипре мы можем увидеть как выглядели паровозы много лет назад. Кипрская железная дорога была разобрана больше полувека назад. До этого она успела проработать всего 45 лет.
Благодаря англичанам Кипр получил железную дорогу, которая начала строится в 1903 году.
Первый участок связывал Фамагусту с Никосией. Это был главный маршрут кипрской железной дороги — здесь находилось большинство станций и платформ. Второй участок проходил от Никосии до Морфу, находящегося на западном берегу Кипра. Таким образом столица оказалась связана с двумя портами. Второй участок ввели в эксплуатацию в 1907 году.
К 1915 году британцы достроили и третий — от Морфу до Эвриху, деревни в предгорьях Троодоса.
Маршрут от Фамагусты до Никосии занимал 2-3 часа. От столицы до Морфу можно было добраться за 2 часа. Средняя скорость кипрского поезда составляла 20-25 миль/час (32-40 км/час).
После войны дорога пришла в упадок. Работала в убыток, она устарела и требовала дорогостоящего ремонта.
31 декабря 1951 года из Никосии отправился последний поезд в Фамагусту. Так закончилась история кипрской железной дороги.
После закрытия железной дороги несколько паровозов были установлены в виде памятников.
Вокзалы и платформы были заброшены. Повезло только вокзалу Эвриху, его отремонтировали и теперь здесь располагается железнодорожный музей Кипра.
Деревня Асгата.
Деревушка Асгата, в 26 км от Лимассола. Это самая восточная деревня области Лимассола, построенная на высоте 150 метров над уровнем моря. Она интересна тем, что там находиться памятник железной дороге. Данный участок обслуживал шахту по добыче руды. Сейчас можно увидеть элементы старинного грузового состава – вагоны и паровоз, при помощи которых транспортировалась медная руда, которую добывали здесь.
Деревня Калавасос.
В 8-ми км от Асгаты, по очень живописной дороге через горы, в деревни Калавасос можно впечатлиться небольшим паровозиком с пятью вагончиками, замершими на рельсах, стоящих на мосту, на вечную стоянку, который перекинут через русло реки.
