Проблема целостности отечественных дорог была актуальна всегда, и останется актуальной еще не один год, пока в корне не изменится подход технологии строительства дорог.
Традиционно, для ямочного ремонта используются рециклеры и заливщики швов в различном конструктивном исполнении, но рынок спецтехники регулярно предлагает новые и интересные решения, одним из таких и является CM Crusher.
Сразу оговоримся, цена на такой агрегат высокая, но сейчас речь не о стоимости.
Фреза служит средством избавления от локальных проблем на дорожных участках внутри населенного пункта и во дворах. Как правило, для более качественного профилирования покрытия она агрегатируется на минипогрузчик. В редких случаях — на трактор.
Из товарной линии бренда можно выбрать агрегаты практически для любого погрузчика — от компактных до вполне габаритных моделей. Глубина среза фрезы варьируется в пределах 13-20 см, а рабочими параметрами можно управлять из кабины с помощью систем самопозицонирования и гидросмещения фрез в разных направлениях.
И хотя само оборудование стоит довольно дорого, оно отличается легким, удобным и относительно бюджетным обслуживанием. Судите сами, ресурс работы зубьев барабана рассчитан на 1 км метров погонных без смены барабана, то есть вполне хватает на два и более сезона. Да и сменный комплект стоит не более 13 000 рублей, что вполне по силам любой дорожной организации.
Иными словами, фреза довольно производительная и эффективная, вот только цены на нее уж больно европейские. Для отечественного потребителя довольно дороговато. Поэтому предлагаем рассмотреть вопрос приобретения заливщика швов в различном конструктивном исполнении.
Контактная информация:
📩 sav@pkf-sdm.com 📞 +7 (800)-600-89-55 📲 8 (902)-260-18-17 👉 Viber 👉 WhatsApp 👉 Telegram