Решил перед зимой снять передний бампер, для очистки радиаторов и для антикоррозийной обработки всего, что находится за передним бампером.
Бампер снимается легко, в видео достаточно подробно об этом рассказано.
За три с половиной года скопилось некоторое количество мусора между радиатором кондиционера и основным радиатором, но ни так много, как ожидал.
Как видно на фото вверху, образовался небольшой "валенок" и остатки насекомых. Всё это дело удалил жёсткой обувной щёткой, которую водил строго вверх и вниз. Для избежания загибания пластин радиатора не стоит очищать радиатор движениями влево-вправо, также не стоит использовать мойку высокого давления.
Также для увеличения срока службы кузовных элементов было принято решение для обработать всё мовилью.
Вначале лета менял антифриз и заметил, что на швах "телевизора" появилась коррозия.
Так как нужно было снимать усилитель бампера, то и промазал мовилью лонжероны изнутри и сам усилитель.
Летом, кстати, менял защиту картера двигателя и промазал подрамник мовилью.
Эти работы производились в одно лицо, т.е. можно справиться самостоятельно, по времени вышло в районе 3 часов с перекурами.
Осенью 2019 производилась антикоррозийная обработка днища и колёсных арок, там где производилась обработка - нет и намёка на коррозию.
И желательно под капотом наклеить дополнительное уплотнение.
В заключении скажу, при антикоррозийной обработке стоит уделить внимание и передку, т.к. он в первую очередь зимой ловит соль и в не заметных глазу местах появляется ржавчина.
#лада веста #lada vesta #ваз #отечественный автопром #авто #антикоррозийная обработка #чистка радиатора