Друзья, сегодня хочу рассказать свои наблюдения, основанные на многолетнем опыте. Речь пойдет о чистоте в салоне самолёта.
- Моют ли багажные полки? Особенно актуальный вопрос в холодное время года. Вы приходите на борт в верхней одежде, но не собираетесь, естественно в ней сидеть. Куда вы ее положите? Правильно, на багажную полку. А задумывались ли вы, насколько они чистые? Часто, пассажиров возмущает наличие рядом с их одеждой чужого чемодана, но не возмущает то, что на поверхности на которой сейчас лежит ваша куртка, до этого лежал такой же грязный чемодан? Или вы думаете, что полки моют внутри? Ответ: Попробуем разобраться 🙂. Самолёт летает практически без отдыха, прилетел-улетел-прилетел и так почти до бесконечности. Сотрудники службы уборки могут протереть полки снаружи, если увидят заметную грязь, или ее увидят бортпроводники, и попросят ликвидировать, а если нет, то до следующего случая. Если самолёт летит в рейс, например Москва-Казань-Москва, то в Казани придёт служба клининга на борт той компании, естественно, у которой есть с ней договор, они сложат ремни, уберут видимый мусор, почистят мусоросборники, размажут грязь по полу покрой многоразовой тряпкой в туалете и в вестибюлях, пропылесосят крошки. Протрут выборочно столики, слава Богу другой тряпкой😁. На этом всё. Так что ничего удивительного, если в журнале Вы обнаружите жевачку, у нас же культурные люди😁, или салфетку или зубочистку...😉 В базовых аэропортах почти тоже самое, но более тщательно. Тут уже могут поменять журналы, если они слишком уставшие и , если есть время, и задание такое, или заменят выборочно. Укомплектуют карман кресла, заменят мятые инструкции по безопасности. Полки же могут помыть в двух случаях: когда известно, что летит «большая шишка», ну по-русски, да? Или когда борт на длительной стоянке и предусмотрена генеральная, назовём ее так, уборка. Какой мой совет и как делаю я? Беру с собой пакет, в который кладу верхнюю одежду👌. Ну если нет пакета, положите ее сверху на ваш чемодан, а если не страшно испачкать, то смело на полку👌.
2.Меняют ли подголовники? Они же правильно антимакассары.
Ахаахха, ну тут неоднозначно😊. Скорее да, чем нет😁. Есть компании которые вовсе летают без них, особенно в настоящее время, COVID, опасность и все такое. Есть те, кто используют одноразовые и многоразовые(тканевые) антимакассары. В этих случаях, на борт их загружают на полную компоновку кресел на обратный путь. Стоянка, если все по плану может быть иногда минут 40, в среднем час. И сюда закладывается время на высадку пассажиров, на уборку и на посадку новых пассажиров. Служба уборки во внебазовых аэропортах, на рейсах короткой и средней продолжительности, как правило не меняет подголовники, у них нет такого пункта в договоре. Если рейс по России, можно их вежливо попросить😌. В противном случае это возлагается на мастера на все руки, уж доподлинно и швеца и жнеца, только не в дуду «игреца», конечно же на бортпроводника, а помимо этого, у него достаточно много своих задач, которые они должны выполнить за 10-15 минут, пока вышли одни и не зашли другие. Ещё бы неплохо попудрить носик, а то в рекламе на картинке одно, а на борту другое😆. Делают ли они это? Вопрос оставлю без ответа, чтобы каждый сам додумал. Как любят делать режиссёры в конце фильма, оставить загадку. Недавно посмотрела фильм, отвлекусь, называется «Начало» с Лео Ди Каприо, так и гадаю, он проснулся или нет🧐. Вернусь к теме, на рейсах длительной продолжительности их меняет уборка👌. Мой совет и как делаю я? Не заморачиваюсь😁. Можно конечно взять с собой косынку на голову для особо брезгливых или летать в одежде с капюшоном😁.
Дорогие пассажиры, заботьтесь о себе сами, если не Вы, то иногда никто😁. «Великая цитата» очень милого бортпроводника😁.
P.S.: знаю, что слова «игреца» нет, Просто в рифму, поэтому в кавычках☺️😉.