4 декабря.
Над Черным морем произошло непредвиденное сближение самолётов во время полёта, и это могло было привести к их столкновению. По сообщениям СМИ два самолёта ВВС США курсировали хаотично над акваторией моря вблизи полегающих трасс гражданских авиалиний.
В один из моментов на пролетающем миммо "Аэробусе",который держал свой путь в Москву из Тель-Авиа, сработала сигнализация оповещения о непредвиденном сближении самолётов в воздухе.
Экипаж установил,что между самолётами по вертикали было чуть более двадцати метров. Диспетчеры дали команду гражданскому борту снизиться на пятьсот метров и занять гораздо более безопасный эшелон.
Нарушивший дистанцию самолёт на запросы с земли не отвечал.
Вскоре было выяснено,что за самолёты ВВС США курсировали в небе.
Один из них, это самолёт разведки и целеуказания, стоящий на вооружении береговой охраны США под названием "Артемис" CL-600.
Самолёт создавался, как для гражданской , так и для деловой авиации.
Первые испытания прошли ещё в далёком 1980-м году. Базовая модель выпускалась в течении трех лет до конца 1983-го года . И было выпущено 83 экземпляра таких самолётов, в основном для гражданских целей.
Затем в распоряжении самолётостроителей появились более мощные и более экономичные двигатели.
В результате установки на самолёт новых двигателей, его летно-технические характеристики заметно улучшились. На самолёт обратили внимание сразу военные.
Последовали заказы от военного ведомства США ,и первые образцы полученные для нужд армии показали себя вполне достойно.
Далее самолёт стали выпускать в различных модификациях. Одна из которых прижилась в сухопутных войсках СШа под названием "Артемис" и послужила для разведки в небе.
Но в инциденте случившимся над Черным морем ,не этот самолёт оказался главным "действующим лицом".
Сблизившимся в гражданским самолётом был большой лайнер, самолёт -разведчик RS-135, ВВС Соединённых штатов.
Это самолёт радио и радиоэлектронной разведки из семейства крупных стратегических разведывательных самолётов.
Производителем самолёта выступила компания "Боинг". А первая модель такого планера была запущена в серию в 1965-м году!
Этот самолёт ещё участвовал в американских делах во Вьетнаме.
В дальнейшем самолёт многократно модернизировался.
Прежним от него остался только внешний вид .
Вся остальная внутренняя электроника и авиадвигатели давно были изменены в соответствии с нуждами сегодняшнего времени.
Последняя модернизация такого самолёта произошла в 2010-м году.
Для нужд ВВС США в последние годы было построено три таких больших самолёта -разведчика.
Самолёт RS-135 имеет возможность следить за системами ПВО противника и отслеживать запуски межконтинентальных баллистических ракет.
Всего же выпущено корпорацией "боинг" около тридцати таких самолётов -разведчиков.
Вот именно такой громадный самолёт чуть не столкнулся с гражданским авиалайнером, летевшим из Тель-Авива 4-го декабря.
* * *