Гран При Формулы 1 впервые пройдет в Саудовской Аравии на трассе Джидда(Jeddah)
Чего же ждать от новой трассы, давай те разбираться
Гран При Формулы 1 впервые пройдет в Саудовской Аравии на трассе Джидда(Jeddah)
Чего же ждать от новой трассы, давай те разбираться
Джидда является городской трассой, а это означает что покрытие отличается от автодромов, на городских трассах прогрев резины происходит значительно медленней, но износ резины меньше. В квалификации частично, а также первые круги после пит стопа будут решать тот кто быстрее прогреет резину. Pirelli привезли следующие составы в Саудовскою Аравию: C2 C3 C4. А в джидде нас ждет совершено новый асфальт, будем наблюдать за тем как команды будут справляться с износом резины.
Джидда является городской трассой, а это означает что покрытие отличается от автодромов, на городских трассах прогрев резины происходит значительно медленней, но износ резины меньше. В квалификации частично, а также первые круги после пит стопа будут решать тот кто быстрее прогреет резину. Pirelli привезли следующие составы в Саудовскою Аравию: C2 C3 C4. А в джидде нас ждет совершено новый асфальт, будем наблюдать за тем как команды будут справляться с износом резины.
Трасса является самой скоростной городской трассой в формуле 1, средняя скорость на симуляции составило 237.7 к м/ч. А также самое большое количество поворотов на городской трассе. А длинна трассы составляет 6 174 м По профилю Джидду можно разделить на 3 трассы из календаря формулы 1, по скорости монца, по узкости и близости стен монако, а по профилю поворотов Зандвоорт. Т.е. трасса является быстрой версии монако с частичкой зандворта. На трассе почти невозможно обгонять, и он возможен на 3 зонах дрс, а также на торможениях в 1, 13 и 27 повороте. Поэтому очень важно занять поул или же стартовать с 1 ряда. Стратегия становится на 1 план, не обгонная трасса
Трасса является самой скоростной городской трассой в формуле 1, средняя скорость на симуляции составило 237.7 к м/ч. А также самое большое количество поворотов на городской трассе. А длинна трассы составляет 6 174 м По профилю Джидду можно разделить на 3 трассы из календаря формулы 1, по скорости монца, по узкости и близости стен монако, а по профилю поворотов Зандвоорт. Т.е. трасса является быстрой версии монако с частичкой зандворта. На трассе почти невозможно обгонять, и он возможен на 3 зонах дрс, а также на торможениях в 1, 13 и 27 повороте. Поэтому очень важно занять поул или же стартовать с 1 ряда. Стратегия становится на 1 план, не обгонная трасса
Перейдем к рассмотрению трассы поближе. Старт финишная прямая имеющая зону дрс, а после же довольно жесткое торможение к медленной секции 1-3 повороты, дальше не большой отрезок к 4-5 повороту, довольно узкие борьба колесо в колесо практически нереальна, дальше идет секция среднескоростных поворотов 6-10, небольшая прямая, 13 поворот средне медленный, 14 15 повороты(их правильно будет назвать не большие изгибы), 90 градусный 16 поворот и 17 поворот выходит на прямую с зоной дрс, дальше довольно узкий 22 поворот, и 23-24 повороты выход на прямую с зоной дрс, и средне-медленный 27 поворот. Трасса для машин формулы 1, проходится 83% на газу. Среднее время 1:30.3
Перейдем к рассмотрению трассы поближе. Старт финишная прямая имеющая зону дрс, а после же довольно жесткое торможение к медленной секции 1-3 повороты, дальше не большой отрезок к 4-5 повороту, довольно узкие борьба колесо в колесо практически нереальна, дальше идет секция среднескоростных поворотов 6-10, небольшая прямая, 13 поворот средне медленный, 14 15 повороты(их правильно будет назвать не большие изгибы), 90 градусный 16 поворот и 17 поворот выходит на прямую с зоной дрс, дальше довольно узкий 22 поворот, и 23-24 повороты выход на прямую с зоной дрс, и средне-медленный 27 поворот. Трасса для машин формулы 1, проходится 83% на газу. Среднее время 1:30.3
Джидда не сильно требовательная к мотору. Поэтому будет очень горячая битва между Ред Булл и Мерседес. Но все же главным фаворитом остается мерседес, невероятная силовая установка а также активная задняя подвеска даст о себе знать
На этом у меня все, всем удачи.
Джидда не сильно требовательная к мотору. Поэтому будет очень горячая битва между Ред Булл и Мерседес. Но все же главным фаворитом остается мерседес, невероятная силовая установка а также активная задняя подвеска даст о себе знать
На этом у меня все, всем удачи.
