Приветствую подписчиков и читателей моего канала. А какой автомобильный парк вашего города? Какие автомобили ездят по вашим улицам?
Я живу в Москве и могу сказать, что московский автопарк представлен, в основном, достаточно свежими автомобилями.
Самые распространенные, пожалуй, это корейцы всех мастей. Это и Солярисы, и Рио, и Сиды, и всевозможные Тусаны, Спортаже, Сантафешки и пр.
Нельзя еще не упомянуть Тигуаны и других немцев. Так же много осталось на дорогах Опелей и бюджетных Шевроле - модели Круз. Да, GM ушел с нашего рынка, но автомобилей осталось много.
Много на улицах Москвы и продукции Волжского Автозавода. На дорогах встречается много Вест, и самое удивительное - Грант :)
Еще недавно LADA Granta считалось у нас в Москве уж совсем пенсионерским автомобилем и было их не так много. Но на фоне кризиса и дефицита машин, рынок внес свои коррективы.
В последнее время москвичи достаточно активно скупали Лады Гранты. И сейчас новеньких Грант на московских улицах стало много. Причем среди владельцев появилось и много молодых людей, и девушек.
LADA Granta в хорошей комплектации, с дополнительным оборудованием и другими дилерскими накрутками, легко приближается к отметке в 1 миллион рублей и даже иногда превышает этот барьер. Вот так вот! Кто теперь скажет, что LADA Granta бюджетный автомобиль?
Ну и отдельно хочется сказать про китайцев. Раньше на улицах Москвы их было не так много. Сейчас же их стало намного больше - настолько, что это уже бросается в глаза. По улицам Москвы ездят очень много автомобилей из большой китайской тройки производителей: Haval, Geely и Chery.
Но давайте поговорим о других автомобилях. Поговорим о машинах, которые практически совершенно исчезли или стали большой редкостью, но которые еще недавно колесили по улицам Москвы.
Какие автомобили практически исчезли с улиц Москвы
Автомобили Москвич
И начнем мы с автомобилей «Москвич», Речь о модели 2141 и о Святогоре. Формально это разные модели, но говорить о существенном их различии не приходится, ведь по сути это одна и та же модель.
Последние комплектные автомобили сошли с конвейера в 2002 году. Было выпущено достаточно много этих машин, но уже начиная с 2010 годов они стали постепенно исчезать с улиц Москвы. Сейчас встретить на дорогах Москвы эти машины - ну очень большая редкость. Большая их часть догнивает в старых, заросших дворах. Предполагаю, что на ходу остались считанные экземпляры.
Автомобили ВАЗ
Тут все интереснее. Завод живет и здравствует. Массово производятся модели Веста, Гранта и другие. Но мы с вами поговорим о снятых с производства моделях. Много ли их сейчас на улицах Москвы?
Машины есть, хоть и не так много. Не такая уж редкость «Приоровское» семейство, достаточно приличное количество «Калин». А вот «девятошное» семейство встречается уже достаточно редко (туда же относим и рестайлинг - 14 модель, 15-шку, итд).
Не такая уж редкость (хоть их и мало) на дорогах и класика. Причем речь идет о пятом семействе. Это модели ВАЗ 2105, 2104 и 2107. Впрочем - это не так удивительно. Последний автомобиль этого семейства сошел с конвейера в апреле 2012 года.
А вот модель 2106 практически уже не встречается на улицах Москвы. Это очень большая редкость. Про модели ВАЗ 2101, 2102, 2103 я уж лучше промолчу. Это в Москве уже совсем раритет.
Несколько особняком стоит модель «Ока». Не так уж много было выпущено этих автомобилей, они редко, но все еще встречаются на улицах Москвы. В категорию раритета Ока еще не попала.
Автомобили ЗАЗ
Про продукцию ЗАЗ мы тут серьезно рассуждать не будем. Легендарный «Запорожец» давно уже олдтаймер и воспринимается уже не как средство передвижения, а как предмет гордости коллекционеров.
Таврия, хоть и производилась до более позднего срока, но совсем исчезла с улиц Москвы и при этом не стала раритетом... и Слава Богу!
Автомобили ГАЗ
Волги мне всегда нравились, еще с моего детства в период «развитого социализма». Практически тотальное исчезновение этих машин с улиц Москвы для меня является полнейшей загадкой. Как? Почему?
Посудите сами - я могу еще понять на счет ГАЗ 24, ГАЗ 2410. Эти автомобили уже давно не выпускаются. ГАЗ 3102 продержался на конвейере дольше, но их в принципе выпустили мало.
Но куда делась Волга ГАЗ 31029? Да - автомобиль уже не выпускается с 1997 года, но машин было выпущено огромное количество. Не прошло еще и 30 лет, а Волга 31029 просто исчезла бесследно! Удивительно!
Немногим лучше обстоит дело с ГАЗ 3110. Машина тоже уже почти раритет, но все еще, хоть и очень редко, встречается.
Еще более удивительная история с ее рестайлинговой версией ГАЗ 31105. Последний товарный автомобиль сошел с завода в 2009 году. Не прошло еще и 12 лет, но машина тоже полностью исчезла. Это теперь просто фантом. Как такое вообще возможно? Эти автомобили в свое время неплохо покупали. Что - кузовщина Волг была настолько плоха, что все машины давно сгнили?
Вот такая грустная история. Грустная потому - что это недавняя наша автомобильная жизнь. Многие эти автомобили были для нас знаковыми, эта наша история, это вехи нашей автомобильной жизни!
Но это Москва. Стоит отъехать немного от Москвы в Область - на дачу, и многие автомобили, которые уже казались исчезнувшими навсегда, продолжают попадаться на глаза.
А какие автомобили ездят по улицам ваших городов? Попадаются ли машины из нашего обзора? Очень интересно услышать от вас про то, как обстоит дело в ваших городах, поселках, деревнях.
Если понравилась статья, то палец вверх и подписка! Будем и дальше стараться во всем объективно разбираться!
Вам может быть еще интересно:
1. За что любили и ненавидели Москвич-2141
2. Выбираем ТАЗ в 21 веке. Стоит ли связываться на примере ВАЗ-2105 - взяли бы себе такую?