Найти в Дзене
Олежин АвтоБлог

Вот это я понимаю - Стиль! Самые стильные авто в истории.

Стандартные потребители автотранспорта в своем большинстве покупают практичные автомобили. Надежность и цена - для них основные атрибуты. Но для элитной прослойки людей эти качества чужды, ведь они покупают премиальные авто, которые уж точно глохнуть сами по себе не будут. И в их положении можно себе позволить подобрать себе стильную и хорошую машину. Машину, что будет собирать на себе все взгляды. Всем привет, с вами Олег. И сегодня я расскажу про самые стильные автомобили, прошедшие проверку временем. Ford Mustang Мустанг - это поистине культовый автомобиль. Любое обновление модели абсолютно всегда приковывает внимание людей к нему, за исключением, наверное, только моделей 90-х. Покупая Ford Mustang, вы покупаете не тольуо одну из самых стильных машин, но и одну из быстрейших. Автомобиль 70-х годов разгоняется до стони за 6 секунд, а новенький Ford Mustang Shelby GT350 - за 4 секунды. Maserati A6G CS Berlinetta Maserati A6G CS - это одноместный гоночный автомобиль и, по совместител
Оглавление

Стандартные потребители автотранспорта в своем большинстве покупают практичные автомобили. Надежность и цена - для них основные атрибуты. Но для элитной прослойки людей эти качества чужды, ведь они покупают премиальные авто, которые уж точно глохнуть сами по себе не будут. И в их положении можно себе позволить подобрать себе стильную и хорошую машину. Машину, что будет собирать на себе все взгляды.

Всем привет, с вами Олег. И сегодня я расскажу про самые стильные автомобили, прошедшие проверку временем.

Ford Mustang

Мустанг - это поистине культовый автомобиль. Любое обновление модели абсолютно всегда приковывает внимание людей к нему, за исключением, наверное, только моделей 90-х. Покупая Ford Mustang, вы покупаете не тольуо одну из самых стильных машин, но и одну из быстрейших. Автомобиль 70-х годов разгоняется до стони за 6 секунд, а новенький Ford Mustang Shelby GT350 - за 4 секунды.

Maserati A6G CS Berlinetta

-2

Maserati A6G CS - это одноместный гоночный автомобиль и, по совместительству самый желаемый спорткар каждого авто-коллекционера. Как это уже можно было понять, авто на данный момент представляется как экспонат, своего рода, и в час пик в Саратове на нем лучше не кататься. Выпущен аппарат был в 53 году и тогда уже развивал большую скорость - до стони разгоняется за 6,2 секунды, а максимальная скорость до 235 км/ч. В 1953 году этот выиграл Гран-при Италии.

Ferrari F40

-3

Модель стала последней, которую испытывал сам Энцо Феррари. Хочется сказать, что от данного автомобиля старостью не веет, даже в свое время он имел двигатель объемом 2,9 литра и мощностью 478 л.с., который позволял уже 1987 году разгоняться до стоки за 3,8 секунды. Автомобиль в буквальном и переносном смысле обогнал свое время, и по сей день приковывает взгляды людей в любой стране.

Talbot-Lago T150C SS

-4

Французский производитель и сумасшедший дизайн из Италии - что, казалось бы, из этого получится? А вышел Talbot-Lago T150C SS 1938 года, который рисовали итальянцы в кузовном ателье Figoni & Falaschi. Машина крайне дорогая и очень редкая. Если ее увидите, то скорее всего макет на выставке, ведь модель Talbot-Lago T150C SS Teardrop Coupe была продана за 3 миллиона евро.

Chevrolet Chevelle 396 SS

-5

О боже, да это та самая красная тачка с двумя полосками по середине Доменика Торетто из «Форсаж-1», а это еще и было то время, когда Форсаж был достаточно хорошим фильмом. Chevrolet Chevelle SS 1970-х - это маслкар из Америки. Авто считается одним из самых стильных и красивых классических спорткаров. Мощность 8-цилиндрового монстра 325 лошадей, не смотря на свой возраст, может показать молодежи на стартах со светофора.

Porsche 911

-6

911 Порш уже добрые 55 лет не сбавляет своих оборотов, ведь машина культовая и до сих пор очень завидно выглядит, хоть и претерпела изменения с 1964 года. Фанатов у автомобиля полно по всему миру, как и в 60-х годах. Дизайн смотрит на тебя сквозь время, он не броский но по настоящему уникален, что делает его просто шедевральным.

Купить новенький Porsche 911 Carrera S 3.0 AMT можно за 10,5 миллионов рублей, довольно доступно, по сравнению с другими участниками списка.