Откуда пошло данное выражение? Лень-двигатель прогресса!
Доброго времени суток.
За шестичасовую смену на Донецком угольном месторождении в конце августа 1935 года Алексей Стаханов, руководитель группы, работавшей с автоматической углорезной машиной, вырубил рекордные больше 100 тонн угля. Это по сравнению со средним показателем десятки раз больше за шестичасовую смену. Стаханов добился этого, реорганизовав рабочие процессы, которые будут выполняться его командой шахтеров.
Советское правительство придало системе Стаханова широкую огласку, и его новые методы экономии труда стали известны как стахановизм и быстро распространились на другие отрасли промышленности по всему Советскому Союзу. Иосиф Сталин также одобрил идею о том, что стахановцам должны быть предоставлены особые привилегии и выплачена более высокая заработная плата.
14 ноября 1935 года состоялась первая Всесоюзная конференция стахановцев, на которой Стаханов и его сторонники объяснили свои методы работы и подробно рассказали о более высокой заработной плате, которую можно было бы получить за счет рационализации труда.
Резолюция, принятая Центральным комитетом Коммунистической партии, поддержала методы Алексея Стаханова: стало понятно, его движение организовывает труд совсем по-иному, верное деление труда на производстве, лучше организовывает рабочее место, освобождает высококвалифицированных рабочих от дополнительной и вспомогательной работы.
К началу Второй мировой войны стахановизм распространился на все отрасли машиностроения, включая производство легковых автомобилей и тракторов, на металлургию, химическую промышленность и электрические станции.
Фред Копмен, посетил Советский Союз в ноябре 1938 года. Он написал о своих переживаниях в своей автобиографии "Разум в восстании " (1948).
Наш визит на автозавод имени Сталина меня потряс. Мы проехали по аллее, с обеих сторон обсаженной металлоломом, - она выглядела как стены каньона. Это было придумано, как сказал нам переводчик, из автомобилей, которые не смогли завестись, когда покинули пояс. Их подобрал кран и сбросил на эту кучу металлолома. Поскольку это продолжалось в течение нескольких лет, было достаточно мусора, чтобы поддерживать это место в течение некоторого времени. Сам завод был колоссальной организацией в стиле Ford в Дагенхэме, производящей тракторы, грузовые автомобили и легковые автомобили по системе движущихся ремней. Только добравшись до большой мастерской с сотнями инженеров, каждый за своим токарным станком, я получил самый неприятный сюрприз. Я был хорошо осведомлен о стахановском движении, которое является русским эквивалентом нашей работы-
система работы. Я помнил и принимал участие в протесте против "Бедо" и поэтому был весьма шокирован, когда переводчик начал объяснять значение сотен маленьких красных флажков, каждый из которых был прикреплен к проволоке на каждом токарном станке.
Кое - где на верхушке мачты виднелись флаги, но в основном все они оставались на одном уровне. Как профсоюзный деятель, я не нуждался в дополнительных объяснениях. Масса рабочих решала, насколько быстро они намерены двигаться, и к усилиям стахановцев относились точно так же, как к усилиям наших собственных торговцев скоростью на любой британской фабрике - с недоверием и негодованием. Я заметил взгляды большинства инженеров, когда нашу делегацию передали одному из этих скоростных парней. Я понял, что коммунизм завоевал добрую волю рабочих благодаря справедливости своего дела. Здесь применялась система принуждения, и создавалось впечатление, что у массы рабочих на это было мало времени.
Спасибо, что дочитал до конца и поставил лайк