Этот шаг произошел в связи с тем, что Черчилль в Канаде впервые за многие годы остался свободным ото льда, что привело к сокращению времени кормления популяции белых медведей.
Когда туристы достигают северной канадской общины Черчилль, их уже давно встречают два звука: вой субарктических ветров и грохот дизельных двигателей.
За прошедшие годы сотни тысяч посетителей приезжали в «мировую столицу белых медведей» в надежде увидеть хищников. Они путешествуют на «тундровых багги» - неуклюжих, похожих на космические корабли транспортных средствах, которые грохочут по суровому ландшафту.
Теперь одна из туристических компаний города представила первый в регионе электрический багги - транспортное средство, которое может почти бесшумно передвигаться по местам, где собираются белые медведи. Предполагаемый диапазон поездок багги составляет три дня, и он может работать при низких температурах.
Компания Frontiers North Adventures, которая предоставила транспорт для Guardian и других средств массовой информации для просмотра автомобиля в Черчилле, планирует переоборудовать оставшуюся часть своего автопарка на электромоторы, сократив более 3600 тонн выбросов углекислого газа в течение следующих 25 лет. эквивалент 353 635 литров дизельного топлива.
Компания представила это как часть борьбы с климатическим кризисом, который, по мнению экспертов, окажет огромное влияние на белых медведей.
Первый рейс компании на своем электромобиле состоялся, поскольку территория впервые за многие годы оставалась свободной ото льда - сценарий, который может оказаться смертельным для медведей.
В нескольких километрах от места стоянки машин темные воды Гудзонова залива хлестали по берегу - редкость для конца ноября и предупреждающий знак для восьмисот или около того белых медведей в регионе, ожидающих начала охоты на морском льду за кольчатыми уплотнения.
В последние годы это ожидание становилось все длиннее.
Хотя время образования льда меняется от года к году, эксперты говорят, что тенденция последних десятилетий вызывает беспокойство.