Этот корабль должен стать основой ВМФ России в ближней морской зоне. Корабль заменит такие корабли как СКР пр.1135, МПК пр. 1124 "Альбатрос" и МРК пр.1234 "Овод". Запланировано к постройке 29 корпусов, уже построено и предано флоту 8 корпусов по пр.20380 и 1 20385. Строительство продолжается.
Задачей этих корветов является:
- Действия в ближней морской зоне государства, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника;
- Для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций путём нанесения ракетно-артиллерийских ударов по кораблям и судам в море и базах;
- Для патрулирования зоны ответственности с целью блокады.
Основные ТТХ:
- Водоизмещение - 1800 т (стандартное)/2250 т (полное).
- Длина -105,0м (наибольшая)
- Ширина - 13,0 м(наибольшая)
- Осадка - 3,7м (средняя)/7,95 м (по обтекателю антенны ГАК)
- Скорость хода - 27 узлов (полная)/14 узлов (экономическая)
- Дальность плавания - 4000 морских миль на 14 узлах при наибольшем запасе топлива.
- Автономность плавания 15 суток.
- Экипаж - 100 человек (в т. ч. 14 офицеров)
Корпус.
Корпус корабля построен с применением технологий снижающих радиолокационную заметность. Настройка целиком выполнена из композитных материалов. За счет этого удалось снизить радиолокационную заметность корабля. Корпус был спроектирован новый и отличается от предшественников. Новые обводы снизили сопротивление воды на скорости30 узлов на 25%. Что позволило применить менее мощную и более легкую ГЭУ. На корабле применена система успокоения качки, что позволяет применять оружие на волнении до 5 баллов.
Впервые на корабле такого малого водоизмещения смогли разместить ангар для постоянного базирования вертолета КА-27. Так же для него предусмотрен приличный запас топлива, 20 тонн.
Корабль построен по модульному принципу, что позволяет легко заменять оборудование для модернизации либо ремонта.
Энергетическая установка.
Этот корабль наверно первый во флоте РФ и СССР который не имеет газовых турбин. ГЭУ корабля состоит их 4-х дизельных двигателей 10Д49 (по 5200 л.с.) производства Коломенского завода, укомплектованных реверс-редукторными агрегатами.
Корабль имеет 2 гребных вала. На каждый вал работает по 2 дизель-редукторных агрегата. Движителями являются винты фиксированного шага.
Электричество вырабатывают ДГА-630 производства Коломенского завода, мощность каждого 630КВт.
Вооружение.
Для столь малого водоизмещения корабль несет достаточно серьезное вооружение.
Главным ударным комплексом является Комплекс "Уран" 8 пусковых установок с ракетами Х-35. В модернизированной версии пр.20385 они заменены на 8 универсальных ПУ под ракеты П-800 "Оникс" или "Калибр" В перспективе корабль сможет нести гиперзвуковой "Циркон".
Противовоздушная оборона тоже не слабая. Только на головном корабле был установлен ракетно-пушечный комплекс ПВО "Кортик-М" боекомплект его 32 управляемые ракеты и 3000 снарядов. Первый серийный был оборудован 12 ячейками ЗРК "Редут". Это смесь С-350 и С400 переделанная под базирование на корабле. На пр.20385 количество ячеек увеличено до 16 шт.
Противолодочное вооружение. На корабле установлен новейший комплекс противолодочной и противоторпедной обороны "Пакет НК", два 4-х трубных торпедных аппарата малого калибра.(330мм.)
Артиллерия представлена 100мм палубной пушкой А-190. Так же корабль имеет зенитные пушки АК-630 в количестве 2‑х штук.
Может нести противолодочный вертолет, как я уже писал выше.
Радиотехническое вооружение корабля, кроме БИУС «Сигма», включает радиолокационную станцию (РЛС) общего обнаружения «Фуркэ-2»; РЛС целеуказания управляемых ракет «Монумент-А» в радиопрозрачном обтекателе, совмещённом с конструкцией фок-мачты; две навигационных РЛС, гидроакустический комплекс «Заря-2» с антенной в носовом бульбе, гидроакустическую станцию «Минотавр-М» с протяжённой буксируемой антенной, ОГАС «Анапа-М», автоматизированный комплекс связи «Рубероид», средства РЭБ и навигации. Для самозащиты от средств обнаружения противника и его противокорабельных ракет корабль оборудован четырьмя десятиствольными пусковыми установками ПК-10 комплекса выстреливаемых помех «Смелый»
Для обеспечения радионавигации противолодочного вертолёта служат смонтированные на крыше вертолётного ангара антенные посты станции ОСПВ-20380.
Заключение.
Корабль очень серьезно вооружен для своего водоизмещения. Его оружие сопоставимо по количеству и даже превосходит по дальности эсминец пр.956, который имел вторе большее водоизмещение. Единственное в чем он превосходит так это в мореходности и дальности плавания. Даже НАТО классифицирует этот кораблик как "Фрегат". Низкая стоимость небольшие размеры позволяют строить их очень быстро, что и делается. НА тихоокеанском флоте их уже 5 шт. Недавно пришел "Гремящий". Амурский завод строит их очень быстро и достаточно качественно несмотря на все трудности и проблемы судостроительной промышленности. Я писал об этих проблемах, если есть желание на канале можно найти статьи. Двигатели у этих корветов отечественные, ничего не нужно импортозамещать. Проект развивается и не так давно была заложена новая версия этого корвета пр.20386. Это корабль включает очень много новинок и скорее всего будет долго находится в опытной эксплуатации. Но о нем мы поговорим как-нибудь в другой раз.
Если вам понравилось, подписывайтесь на канал, пишите что думаете в комментах, ставьте лайки. Огромное спасибо тем кто сделает репост в соц сети.