Данную заметку меня побудила написать следующая переписка в комментариях:
Подписчик утверждает, что на односкоростном прогулочном велосипеде (судя по вертикальной посадке и пружинящему седлу) держит среднюю скорость 40км/ч на протяжении часа. При всём уважении, я в это не верю.
С какой же скоростью может ехать велосипедист? Не будем брать в расчёт экстремалов, валящих с горки, едущих в аэродинамическом следе автомобиля или приделывающих к велу реактивный двигатель.
Возьмём обычного человека, использующего велосипед классической конструкции, едущего по хорошей дороге на дистанции более 40км.
Для примера - Тур де Франс за 2021 год. Тадей Погачар в нём победил, проехав его, со средней скоростью в 41,165 км/ч. Чуть быстрее, чем наш подписчик. В Туре 20-го года победил он же, со средней 40,22 км/ч.
Впрочем, Тур де Франс не очень показателен для нашего сравнения: большую часть дистанции велосипедисты двигаются в пелотоне (плотной группой), что позволяет здорово снизить сопротивление воздуха и, соответственно, поднять среднюю скорость на десятки процентов. С другой стороны, в Туре много горных этапов, что, напротив, замедляет участников.
Поэтому посмотрим какие скорости показывают спортсмены на гонках с раздельным стартом. Например, последнюю Олимпиаду в Токио. Победитель в индивидуальной гонке, протяжённостью 44,2 км - Примож Роглич показал среднюю в 48,159 км/ч! Быстрее, чем на Погачар на Туре, но и 44 км проехать это не 3414 (21 этап средний протяжённостью в 162км).
Но, конечно, результаты велосипедистов-профессионалов, причём самых выдающихся, сравнивать с результатами любителей совершенно бессмысленно. Они большую часть жизни посвящают тренировкам, под руководством лучших специалистов и пользуются последними фармакологическими достижениями. Их велосипеды несоизмеримы с теми, которые могут позволить себе обычные люди.
К счастью, благодаря Страве (если вы до сих пор не знаете, что такое Strava – рекомендую почитать по этой ссылке) и её огромной базе заездов, у нас есть возможность узнать результаты любителей.
Напомню, что Страва аккумулирует информацию о сотнях и тысячах заездах – поэтому в ТОП-10 попадают самые продвинутые. Причём в некоторых профилях можно посмотреть модель велосипеда, на которых был сделан заезд – и, естественно, у всех, кто в топе, это шоссейник.
Таким образом мы видим, что самые продвинутые велосипедисты-любители могут держать скорость 40 км/ч и даже чуть выше на достаточно длительных дистанциях.
Теперь, конкретно об о мне, как типичном представите велосипедистов-любителей. Возраст у меня 40+, езжу на шоссейном велосипеде начального уровня. В 2021 году проехал 10т. км. Максимально мне удавалось проезжать 100км со средней 28 км/ч (то есть чуть быстрее, чем за 4 часа). Так же в этом году зафиксировал персональный рекорд: 33км за 1 час. Думаю, если мне дать крутой велосипед и ещё немного потренироваться, то смогу проехать 40км со средней 35км/ч. Но со средней в 40км/ч – скорее всего, никогда.
Итак, можно сделать следующие выводы:
- Профессиональный спортсмен-велосипедист может ехать быстрее 40км/ч на любых дистанциях. Скорости 45+ это уже чемпионский уровень.
- Продвинутый любитель на шоссейнике может держать среднюю 25-35км/ч. Самые крутые из них - до 40+.
- Велосипедисты попроще, на дорожном велосипеде – до 25 км/ч.
- На горном велосипеде доступны скорости до 20+ км/ч. (хардтейл будет немного быстрее, двухподвес - чуть медленнее)
- Если кто-то говорит, что на прогулочном велосипеде он катает со средней 40км/ч – он либо заблуждается, либо лукавит.
Повторю – тут я пишу о дистанциях в десятки километров с качественным дорожным покрытием. Естественно, если ехать по грунтовкам, то скорости будут ниже. Как и в населённых пунктах, где нужно останавливаться на светофорах, пропускать пешеходов и т.д. Ну и речь идёт именно о средней скорости в одиночном заезде, а не максимальной. Максимальная скорость или скорость на кототком участке - это уже совсем другая история.