Те кто в наше время ездит за границу, наверняка часто обращал внимание, что в некоторых странах до сих пор эксплуатируются наши советские автомобили. СССР большими партиями в свое время гнало экспортные модификации за рубеж, и они там осели также, как и в нашей стране. Это может говорить только об одном, что в прошлом веке автомобили делали на совесть и долговечность, причем как внешнюю, так и внутреннюю их составляющую. Главным рабочим механизмом любого автомобиля является двигатель и с этим не поспоришь. На текущих машинах моторы осовременены и имеют хорошие технические показатели, но так было не всегда.
Сегодня мы предлагаем вспомнить двигатели, которые ставили на автомобили марки Волга. В 1962 году на рынке появляется автомобиль ГАЗ-21, одна из первых Волг СССР. Машина отличалась от остальных красивыми формами кузова и необычным для тех лет салоном. На автомобиль устанавливали двигатель, который работал на бензине, его объем равен 2.4 литра, а мощность 75 лошадиных сил. После в серию запускают автомобиль ГАЗ-24, его первый экземпляр вышел в 1967 году. 24 Волга кардинально отличалась от предшественницы, она имела другие габариты, внешний вид и прочие характеристики. Объем ее двигателя был 2.5 литра при мощности 90 лошадиных сил, он также работал на бензине.
После ее модернизации в 1985 году завод выпускает Волга ГАЗ-24-10 и характеристики двигателя здесь стали отличаться не очень сильно. Мощность мотора немного упала до 85 лошадиных сил, а объем остался прежним в 2.5 литра. Мощности всех этих моторов хватало, чтобы комфортно водить данный автомобиль, ведь масса машин была сравнимо высокой и если бы двигатель был слаб, то его мощности попросту не хватало, чтобы разгонять автомобиль. Волги часто использовались в работе таксопарков, когда-то они были основными их автомобилями. Это был небольшой обзор двигателей, которые устанавливали на автомобили Горьковского автозавода.
Если вы когда-то ездили на продукции этого завода, оставьте отзыв ниже под статьей.
Читайте также:
Вспомним историю трактора Т 125, который вдвое превосходил гусеничный ДТ 54
Внедорожник от ГАЗ, который мы не увидели в 2000 годах, ГАЗ 2308
Трактор Кишиневского завода, который видели не все, Т54
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.