Доброго времени суток, дорогой читатель. Конец недели, начало последнего месяца этого года. Вчера наконец-то поиграли в хоккей. 9 человек, без вратаря. Через 15 минут лёгкие захотели вырваться наружу, хотя я не курю с конца 2013 года. Вообщем отвык организм от хоккейных нагрузок. Сейчас пришёл с коробки, подлили лёд. У нас сегодня был дождь и +2. Поэтому вода будет замерзать медленно и лёд будет гладкий без наплывов.
Лирическое отступление.
Сегодня прочитал статью, где автор пишет : на настоящий момент убыток 900000 тысяч. Как не прочесть?! Это ведь больше чем у меня почти в 90 раз. Впору застрелиться((.
Но далее написано, по прикидкам автора на следующий год ему поступит более миллиона рублей дивидендов. Повторю, более миллиона реальных денег в виде дивидендов против бумажного минуса на данный момент. Рад за человека, но и на рынке, с его слов, он больше 10 лет. Для таких результатов у меня не хватит ни средств, ни времени ((. Но стремится надо.
Посмотрим что на сегодняшний день в моём портфеле. Минус в наших акциях, минус в иностранных. Не удивительно, рынок не плохо просел в последнее время. В течение 3 недель продал пару эмитентов, как показала практика мог бы взять на 1,5% дороже. Люблю обсчитывать свои сделки. Lumen, в своё время был куплен 860, продан 1020, сейчас 911 рублей. Pfizer брал 2645, продан 4100, сейчас 4009.
На объявление возобновления авиа перелётов мои акции AAL вышли из минуса. Не так уж чтобы намного т к средняя по ним у меня 1574 руб. Смотря на этот аэрофлот сегодня, думаю надо было все продать и остаться при своих. Что то подобное у меня было с Fix Price. Купил рано, дорого. На объявлении о том что компания будет платить дивиденды цена выросла процентов на 15 и стала выше моей. Я продал акции. Ждать что котировки выростут ещё выше было наивно. Я признал, что купил не в лучший момент и вышел из акций. Задним числом, понятное дело, мы все умны. Когда я покупал авиаперевозчиков, то рассчитывал границы откроются, самолёты полетят, котировки вырастут. Я - умница, я в плюсах. Идея не сыграла. Новые страшилки, новые угрозы локдаунов и цена AAL 1220 руб. Признать что был не прав и продать в безубыток. Увы. Теперь придётся ждать следующей эйфории по поводу авиасообщения.
Всей этой канители можно было избежать покупай голубые фишки. Знай получай дивиденды, наращивай за счёт реинвестирования портфель и в следующюю посадку возможно сумма дивидендов перекроет бумажный минус.
Второй вариант, на мой взгляд, сложнее и намного рискованей. Вложить в компанию, котировки которой выростет в разы за 6-8 лет. Честно говоря я не нашёл таких кандидатов. У меня неплохо подрос Ford, временами был + 60%. Но это огромный автомобильный концерн с вековой историей, говоря штампами. И ждать от него иксов наверное не стоит. Хотя и нынешних цен я тоже не ожидал)).
Не является рекомендаций. Каждый инвестирует согласно своей стратегии.
Оставляйте свои комментарии. Спасибо кто дочитал до конца.