В это трудно поверить, но в современной России космическая отрасль подает признаки жизни.
Советский Союз оставил России огромное космическое наследие, за счет которого страна остается в тройке космических лидеров. Но время идет, советские технологии устаревают, а США и Китай успешно развивают новые космические проекты. В России тоже не сидят сложа руки и разрабатывают новые космические корабли.
Многоцелевой пилотируемый многоразовый космический корабль
"Клипер"
В трудные 90-е годы ведущий аэродинамик ракетно-космической корпорации «Энергия» Решетин Андрей Григорьевич предложил создать новый космический корабль со схемой «несущий корпус». Это что-то среднее между американским Шаттлом и баллистической капсулой Союза. Была проведена научно-исследовательская работа, опытно-конструкторские работы, выполнены аэродинамические испытания. Проект развивался в позитивном ключе, но в начале нулевых стал затухать из-за финансовых трудностей и его хотели закрыть.
Решетин был настойчив и в 2003 году добился продолжения работ над Клипером. В 2004 году проектом заинтересовалось ЕКА (европейское космическое агентство). РКК «Энергия» испытывала финансовые трудности и не получала должного финансирования, поэтому было принято решение о сотрудничестве с ЕКА. Вот только ЕКА выдвинули свои требования, в которых просили приспособить космический корабль к посадкам на аэродром по принципу самолета. Тогда к проекту подключилось опытно-конструкторское бюро «Сухого» и Центральный Аэрогидродинамический Институт.
Конструкция претерпела значительные изменения и Клипер стал крылатым. На «окрылачивание» клипера ушло меньше года. В тоже время РКК построила полномасштабный макет корабля, начался этап компоновки оборудования. По плану космический корабль планировалось ввести в эксплуатацию к 2015 году. Но в 2006 году проект был отправлен в Роскосмос и после этого работы быстро свернули .
РКК «Энергия» не оставляла попыток довести проект до конца и в 2007 году представила бизнес-план «Многоразовая транспортная космическая система "Клипер"». Согласно плану 4 космических корабля Клипер в период с 2016 по 2035 год должны был совершить 280 полетов. Требовалось 55 млрд рублей инвестиций, но по плану они должны были окупиться в течении первых 5 лет программы.
Задачи Клипера:
- Выполнение функций корабля-спасателя для эвакуации экипажа станции на Землю при возникновении экстремальной ситуации (при нахождении корабля в составе станции);
- Возвращение на Землю и доставка на орбитальную станцию экипажа и груза;
- Выведение со станции ненужного оборудования, продуктов жизнедеятельности и т.д.;
- Возврат на Землю результатов исследований и экспериментов;
- Выполнение отдельных полетных операций в процессе дежурства в составе станции в рамках располагаемых ресурсов корабля;
В том же 2007 выяснились существенные недостатки корабля, которые говорили о том, что проект нецелесообразен.
Недостатки:
1. Очень большая стоимость наземной инфраструктуры, которая требуется для спасения экипажа на разных этапах полета. Основные затраты заключаются в оплате местной инфраструктуры зарубежных аэродромов.
2. Невозможность использования корабля для полетов к Луне. При возвращении со второй космической скоростью кромки крыльев нагреваются до предельных значений, создавая опасность для экипажа. В 2008 году для решения этой проблемы предложили трансформируемую схему возвращаемого аппарата, но ее признали нецелесообразной.
По итогу проект не получил дальнейшего развития. Но часть наработок из проекта Клипера переместилась в проект космического аппарата «Орел». Планировалось, что Орел будет готов к 2015 году, а в 2018 совершит первый полет с экипажем. Уже 2021 год и он еще никуда не полетел и может не полетит, как его предшественник Клипер.
Спасибо за внимание! Если статья вам понравилась, обязательно оценивайте ее и делитесь с друзьями 📣 И не забывайте подписываться на наш канал ✔
Возможно, вам будет интересно:
- В чем США обошли СССР? Очень быстрый летательный аппарат США, аналога которого не было у СССР!
- Попытка французского истребителя сбить самолет Брежнева! (1961г)
- Инцидент 1952 года. Как и зачем США сбили 3 самолета СССР!