20 ноября 2021 года грянула - причем внезапно - очередная реформа общественного транспорта Москвы. Если более простым языком - в одночасье изменили сотни автобусных маршрутов: какие-то исчезли совсем, какие-то появились, а какие-то изменили нумерацию.
Население неоднозначно восприняло такую инициативу. Естественно, первая реакция - это критика. Оно и понятно - когда человеку внезапно изменят привычный, рутинный образ действий, навязанный извне - это ничего кроме негатива вызывать не может. Так уж устроена людская психология.
Поэтому сейчас можно и согласиться с критикой московских властей, но можно и подождать с ней, заняв выжидательную позицию. По прошествии времени, скажем двух-трех месяцев, итоги данной реформы будут вырисовываться в более объективном свете, подкрепленном практикой, чем сейчас, когда, действительно, мы только привыкаем к нововведениям, и первая реакция, которая возникает - это отторжение.
Рамки данной статьи не ставят целью критику действий властей. На примере изменения автобусных маршрутов хочется сказать об иных вещах.
Первое - мы уже привыкли, что все оптимизации, нововведения, преобразования, реформы преподносятся нам под соусом "во благо москвичей и гостей города". Якобы, все инициативы исходят от самих нас. Вспомним хотя бы появление и разрастание платных парковок на улицах. Они ведь анонсировались властями по нашим с вами просьбам. По крайней мере, именно так об этом говорили представители мэрии.
Второе - все эти нововведения, как правило, валятся как снег на голову. Вчера чего-то не было, а сегодня это уже есть. Причем, анонсирование происходит в средствах массовой информации в "мягком формате", а до соответствующих профильных структур, являющихся непосредственными исполнителями мэрских инициатив, доходят позже и в неудобоваримом формате, отчего потом неизбежны вопросы у простых обывателей, по типу: "но ведь на мос.ру сказано так, а на практике совсем другое".
Третье - нынешняя городская власть никогда не признает свои ошибки, даже если сама будет их осознавать.
Что уж говорить, чем отличается нынешняя мэрская команда - это тем, что они заигрались в бесконечные реформы. В образовании, здравоохранении, теперь вот в транспорте. Только-только жители и профильные подведомственные структуры обыграют на практике спущенные сверху инициативы, привыкнут к новому порядку вещей, как вновь падает очередная задача, перечеркивающая или видоизменяющая установленный порядок. Но возврат к прошлому - неприемлем! Даже если провал нововведения очевиден, никто не станет отыгрывать назад. Это уже проверено временем.
Поэтому то, что реформа автобусных маршрутов будет продолжена на всю Москву, независимо от результата её последствий в ЦАО и ЮАО (это пилотные округа Москвы), сомнений нет ни у кого.
Спасибо за прочтение!
Подписывайтесь на канал, впереди много интересного!