Так как я «дорвался» всё же до этого романа Гая Хейли, я хотел бы рассказать о самой боевой машине. О впечатлении от романа расскажу попозже – как прочту его окончательно. Итак, что из себя представляет данная боевая машина? Вообще, к танку «Гибельный клинок» очень подходит слово «вундервафля». И, на самом деле, он вызывает очень и очень противоречивые чувства. С одной стороны, про него писал Гай Хейли, что означает то, что автор попробовал описать всё это дело максимально технично, и что называется, «со всех сторон и во всех ракурсах». И за это Гаю Хейли, конечно же, большой респект и уважение. Как говорится, «могёт!».
Но если говорить о танке максимально серьёзно, то мы имеем в «сухом остатке» машину… довольно специфическую. У него масса 319 тонн. Максимальная скорость – 25 километров в час по шоссе и 18 по грунтам. Нет, можно сказать, что «согласно наблюдениям, максимальная скорость танка в бою, примерно такой же и будет». Не знаю, настоящий современный танк я видел пару раз, не больше – и то в музее… Но вот, чем именно вдохновлялись авторы данного танка, я могу сказать. Той машиной, что немцы построили в двух экземплярах, а потом подорвали в Куммерсдорфе. Потом, из частей двух танков было собрано что-то, что напоминало этот самый танк и поставлено в музей в городке Кубинка. Думаю, все уже поняли, что речь идёт о знаменитой «Мыши»…
А теперь давайте поговорим о том, что можно узнать о танке из романа Гая Хейли. Длина – тринадцать метров. Высота – более трёх человеческих ростов. Внутри – адская теснота, так как имеет место быть толстая броня (которая должна держать удар – и она его на самом деле держит!), много вооружения, серьёзная силовая установка, боезапас (ну, как говорится, куда же без него!), разного рода компьютерная техника (танк на самом деле очень сильно компьютеризирован, там есть даже нейросеть!), СЖО (так как приходится воевать там, где довольно сложно даже просто дышать) и даже места для сна, приёма пищи и… отправления естественных надобностей – так как танк планируется перегонять на большие расстояния своим ходом. То есть – всё очень и очень серьёзно, да?
Начать, наверное, можно с вооружения, благо оно впечатляет. Орудие «Разрушитель». Калибр – очень большой. Стреляет «реактивными снарядами», как это было сказано в романе. Я, как человек, который немало про танки читал, могу предположить, что речь идёт о том, что это – «пушка-пусковая установка», где через канал ствола можно стрелять реактивными снарядами. Как и у наших и «ненаших» современных танков. Правда, ничего не говорится о стрельбе снарядами управляемыми, но я даже не знаю – есть ли такие в «Вахе»…
Боеприпасы хранятся в снарядном погребе, где есть снарядный элеватор и, так как «заряжающий» сидит внизу, а калибр очень большой, могу предположить, что имеет место быть механизированная боеукладка, а может и автомат (или механизм) заряжания. Нет указаний и на то, используется ли здесь унитарный снаряд, или раздельно-гильзовое (или раздельно-картузное) заряжание. Но, наверное, и так интересно…
Далее, что касается прочих «твердотельных пушек». С «Разрушителем» спарена автопушка. Она небольшого калибра и используется чаще для пристрелки – и для стрельбы по «мягким» целям. Есть ещё оружия в боковых башенках. Помимо лазеров, там стоят и «твердотельные» пушки. Заряжание там, скорее всего, автоматическое, так как управляется всё это великолепие дистанционно, с поста второго и третьего наводчиков. Кстати говоря, вполне себе фантастично и рационально.
А теперь давайте поговорим о том, что же приводит в движение эту «божественную колесницу». То, что дарует ей возможность куда-то ехать на её безумной скорости и стрелять из всего вооружения… И что же там такое? Вообще, я изначально думал о том, что туда могли запихнуть термоядерный реактор – что было бы вполне себе логично, ведь это же машина эпохи ТЭТ, которая строится по СШК. Но, скорее всего, реактор там стоял изначально, но потом, методом «реверс-инжиниринга», его заменили на простой многотопливный двигатель. Возможно, аналог дизеля, или чего-то в этом роде. Как говорится – почему бы и нет. Единственный недостаток с этим двигателем заключается в том, что бортовой «технопровидец» не умеет его запускать. Уж не знаю, что там надо провести за телодвижения, и какие надо прочитать молитвы – прежде чем нажать кнопку с надписью «Engine start», но это вполне себе может выглядеть как-то так:
«О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода.
Дай силы стартеру, чтоб бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом
Чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный
Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре, давно уж ход потерявшим.
Дай силушки насосу, создать неостановимый вихрь смеси топливной
Чтобы через форсунки, уставшие, наполнились цилиндры водой, святотою обогащенные.
И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие
Чтоб вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.
Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.
Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное,
Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.
Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,
Чтоб подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим,
всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.
Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.
Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.
И проснется под капотом зверь спящий, голосом зычным обладающий
Возвестит округу сонную, выхлопным трактом порванным, о своем пробуждении.
И пусть боятся зверя этого, грешники, на СТО работающие.
Зверя сильного, мной прирученного. Аминь»
Ну, а если серьёзно, то многотопливный двигатель большой мощности – это, как мне кажется, самое верное решение, так как такой танк можно заправить совершенно любым топливом – и он совершенно точно будет на нём ехать. Да, он будет пукать, троить, дымить и так далее – но танк будет ехать, и танк будет стрелять. А это в бою самое важное.
Вообще, жизнь танкистов показана очень хорошо и очень сильно. Как я уже говорил, танк реально очень большой, но в нём просто адски тесно, жарко и так далее. И этому есть довольно логичное объяснение. На «Гибельных клинках», конечно же, есть системы кондиционирования, очистки и охлаждения воздуха. НА «Марсе Победоносном» они, конечно же, тоже были. Но… танк этот немолодой. Ему около тысячи лет, и… далеко не всё там работает так, как должно – тем более, что это не первостепенные системы… Так что – да, там будет душно, жарко, и… с плохим запахом. Но тем не менее, машина это эпичная, мощная, а в грамотных руках – смертоносная…
Ссылка на мой youtube, как и советовал сделать один из подписчиков... https://www.youtube.com/channel/UCzvs05F32fQYDmZBF8ZFaJw