Курс на "зелёную экономику" - это пример того, что произойдет, когда религия свободного рынка столкнется с эко-религией: жертвами станут граждане Европы. Чтобы избежать волны общественного недовольства, то этот переходный период необходимо лучше продумать и проанализировать.
"Зеленая экономика" стала горячей темой для обсуждения, особенно в связи с ростом цен на топливо, в частности на природный газ. Однако это важный вопрос, который не следует связывать с одним только движением на рынке товаров.
Рост цен на сырьевые товары не может ограничиваться лишь топливом, хотя рост цен является наиболее значительным за последний год. Товарный индекс ЮНКТАД показывает, что цены на топливо выросли на 113 процентов в годовом исчислении. Но мы также видим значительный рост потребления продуктов питания, минералов и металлов, от меди до магния, кобальта и особенно лития.
Для товарных рынков характерен цикл, который называют по-английски "спад-бум", то есть резкое падение с последующим резким ростом цен. Виной всему отсутствие гибкости спроса и предложения. На изменения на рынке сырьевых товаров, несомненно, влияет развитие пандемии, сбои в производственных цепочках, небольшие запасы и транспортные проблемы, всё это имеет отрицательный эффект. Высокий спрос со стороны Китая, а также инфляция тоже способствуют росту цен.
Время и товары
Однако нельзя упускать из виду, что возможны факторы более долгосрочного структурного характера. Эко-переход на самом деле не более чем попытка реструктурировать экономику. Это долгосрочный процесс, который затрагивает не только ЕС, но и частично Соединенные Штаты, а также Китай. Хотя ведущие державы будут двигаться с разной скоростью и разными способами, вполне вероятно, что переход к более «зеленой» экономике приведет к увеличению спроса на определенные виды топлива и металлов, без которых «зеленый» переход невозможен.
Например, медь, которая имеет решающее значение для производства электромобилей. Сейчас очевидно, что, по крайней мере, в отношении меди и кобальта, мы сталкиваемся с проблемами мощности, когда новые горнодобывающие предприятия не успевают за растущим спросом. Что, конечно, толкает цены вверх.
Долгосрочные «зеленые» планы открывают серьезную тему так называемого товарного суперцикла, что означает высокие цены на сырьевые товары, превышающие долгосрочные средние показатели. Суперцикл не следует путать с краткосрочными колебаниями, вызванными спекуляциями (такими как нефтяной пузырь, когда цена на нефть марки Brent достигла 150 долларов за баррель в июле 2008 года). Сырьевой суперцикл окажет значительное влияние на мировую экономику, начиная с производителей сырьевых товаров и заканчивая резким изменением потребительского поведения европейских домохозяйств.
Время играет ключевую роль. Чем больше энергетическая отрасль и промышленность перетягивают одеяло к быстрому переходу, тем больше будут расти цены на сырьевые товары, необходимые для перехода к "зеленой" экономике. Реструктуризацию следует разумно распределить по времени, иначе упор на скорость может принести больше вреда, чем пользы. И я имею в виду это из ситуации, когда ЕС зависит от импорта ключевых товаров и когда его позиции в мировой экономике уже давно ослабевают.
Упомяну лишь, что около трети мировых производственных мощностей сосредоточено в Китае, а еще одним важным промышленным центром являются страны АСЕАН, то есть Юго-Восточная Азия. Точно так же 80 процентов мирового энергобаланса состоит из ископаемого топлива, и устранение многовековой зависимости, которая создавалась быстрым и необдуманным образом, является путем к кризису не только экономическому, но и к кризису в обществе.
Придерживайтесь адекватного взгляда
Нужно больше анализа, который подробно рассматривает влияние на европейские домохозяйства, предприятия и регионы. Для того чтобы крупная реструктуризация была успешной, необходимо управлять ей, иначе она сметет волну социального сопротивления. Точно так же необходимо крепко стоять на ногах и понимать, что переход к зеленой экономике не означает отказ от "грязных" добычи и производства. Производство алюминия или добыча меди или кобальта - это не совсем "зеленый рай", даже если это происходит за пределами Европы.
Наконец, мы можем поразмышлять о том, как "зеленый" переход и "лидерские" усилия ЕС в этой области совместимы с общей сельскохозяйственной политикой, импортом основных продуктов за тысячи километров и соглашениями о свободной торговле МЕРКОСУР или с либерализацией энергетического рынка.
Религия свободного рынка и торговли, кажется, вступает в противоречие с религией защиты природы - и жертвами являются европейские граждане.