На днях прогремела одна из главных новостей Континентальной хоккейной лиги – увольнение с поста главного тренера екатеринбургского «Автомобилиста» Билла Питерса.
Не скажу, что новость такая уж неожиданная, ведь данная отставка напрашивалась: команда не показывала той игры, которую от нее ждали руководство клубом и болельщики (с шатким положением в турнирной таблице), а также игры, способной побороться за что-то серьезное в плей-офф. И дело тут, на мой взгляд, в нескольких причинах, а не только в самом Питерсе.
Касаемо Билла Питерса, почему у него не пошло в Екатеринбурге, может быть несколько причин. 1. Канадский специалист привык работать в других условиях и наличию другого класса подбора исполнителей. Ведь одно дело тренировать условный «Калгари Флеймс», «Бостон Брюинс» или «Питтсбург Пинсгвинс» с всякими Кросби, Гудро и Бержеронами в составах, и совсем другое – екатеринбургский «Автомобилист», где большинство игроков (не в обиду им будет сказано) по уровню своего мастерства не дотягивают даже до 2-го звена российских ТОП-клубов, не говоря уж про клубы НХЛ. Исходя из этого отличается и сама система подготовки и работы с игроками внутри команды. И вот к этой системе Питерс оказался не готов. Да и не только он один. У многих североамериканских специалистов с опытом работы в НХЛ, приезжающих поработать в КХЛ, не получалось проявить себя в российских условиях по многим причинам. Поэтому само приглашение канадского тренера в команду-середнячок Континентальной хоккейной лиги – это уже было большим риском со стороны руководства клубом. Я бы сказал, даже не риском, а авантюрой генерального менеджера. Возможно у Питерса и получилось бы что-то, попади он в какой-нибудь магнитогорский «Металлург» или ЦСКА… Но вот с «Автомобилистом» у него шансов было реально мало. И именно по этой причине в это межсезонье екатеринбуржцы усилились Спунером, Да Костой, Принсем и Кормье, в надежде хоть как-то создать условия для работы более комфортными для Питерса и сделать команду по уровню исполнителей ближе к тому, как это привык видеть канадский тренер. Но даже это не помогло. К тому же из-за травмы и болезни на долгое время выбыл из строя Шейн Принц. Да и уход Коваржа оказался совсем некстати. В результате команда много пропускала, трудно забивала, и ее постоянно лихорадило от череды поражений к вымученным победам. И как следствие всего этого – лишь 8-е место на Востоке и риск вообще не выйти в плей-офф, не говоря уже о борьбе за Кубок Гагарина.
Поэтому считаю, что руководство «Автомобилиста» поступило правильно, убрав канадца с поста главного тренера клуба. Единственное, надо было сделать это раньше, а не перед концовкой регулярного чемпионата.
2. Продолжая рассуждать о том, почему же у Питерса не пошло в Екатеринбурге, можно упомянуть об адаптации в России и о новых, некомфортных условиях пребывания канадца в нашей стране. Во всех играх, интервью, видео, записанных с Биллом Питерсом, видно, как он нервничает и напрягается (даже после удачно сыгранных матчей)… Видно, что в России ему некомфортно, что он немного не в своей тарелке. Поэтому одной из причин его неудачной работы на тренерском мостике «Автомобилиста» является еще и то, что он так и не смог нормально акклиматизироваться, адаптироваться в новом для себя обществе, стране, команде, в новых для себя условиях. Не помогли в этой адаптации и его ассистенты, не сумевшие наладить полноценную связь между главным тренером и игроками, и доносить до игроков все его слова, идеи, требования.
3. Еще в своих более ранних постах я говорил о глубине состава екатеринбургского клуба и о том, что уральцам для большей уверенности в себе и лучших результатов не хватает добротных, мощных, габаритных и качественных российских либо иностранных игроков как в нападении, так и в защите. Те же Спунер, Принс, Да Коста, Шумаков и т.д. – хоть и техничные, но хрупкие, не достаточно мощные. Их просто съест габаритная и мощная защита соперников, что уже случалось не раз в играх регулярки. Поэтому екатерибуржцам надо наращивать физическую мощь в составе, ведь ее очень не хватает. Нет в «Автомобилисте» хорошего баланса между техникой и физической мощью вкупе с мастерством и опытом, и пока его не появится, ждать особых побед от команды не стоит. И тут не важно, кто главный тренер - Билл Питерс или кто-то другой. Ничего не получится, если нет необходимого баланса по составу команды.
В данном вопросе хороший пример для руководства екатеринбургского клуба омский «Авангард», куда Боб Хартли и Александр Крылов пригласили много физически мощных, габаритных и мастеровитых российских игроков, способных в нужные моменты продавить защиту соперника, либо заглушить его атакующий порыв. Когда в команде есть неординарные техничные хоккеисты – это хорошо. Вот только их нестандартные решения на площадке должны поддерживаться основательностью и мощью если не ими самими, так остальными. Иначе, что в защите, что в нападении будут проблемы (а это мы, собственно, и наблюдали всё это время в «Автомобилисте»). Потому еще одной из причин неудачной игры уральского клуба в этом сезоне считаю плохую, невнятную селекционную работу по подбору игроков генеральным менеджером, Олегом Гроссом, не сумевшим качественно и грамотно укомплектовать состав «Автомобилиста».
Билла Питерса же стоит поблагодарить за его работу, приезд в Россию и пожелать ему успехов в других клубах. Что касается нового главного тренера екатеринбуржцев, то им назначен бывший ассистент Питерса – Николай Заварухин, уже имеющий опыт работы главным тренером в Континентальной хоккейной лиге, в том числе в новосибирской «Сибири», являющейся одним из главных конкурентов екатеринбургского клуба, и вероятным соперников по плей-офф в случае, если «Автомобилист» туда попадет. Видимо, приглашая Заварухина в ассистенты Питерсу, руководство уральского клуба хотело подстраховаться на тот случай, если у канадского специалиста и у команды что-то не пойдет.
В любом случае, как бы ни закончил этот сезон «Автомобилист» под руководством Николая Заварухина, стоит пожелать новому главному тренеру удачи в работе, ведь проблемы екатеринбургского клуба не только лишь в главном тренере, а намного глубже.
Если у вас, друзья, есть свои мысли и видения на этот счет, пишите об этом в комментариях, делитесь своим мнением и обязательно подписывайтесь на мой канал. Здесь Вас ждет много различных разборов, прогнозов от меня и много всего интересного.
До встречи!
(Автор статьи: Евгений Михайлов)
Если Вам интересно и полезно то, о чем я пишу, ставьте лайки и поддержите меня: