Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В Джизакской области прошло торжественное открытие третьей по счету зарядной станции для электрокаров в Узбекистане от UNG Petro. В планах компании на ближайшие годы – охватить современными зарядными станциями всю страну, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
Сегодня UNG Petro – это успешная команда специалистов, которая активно внедряет современные "зеленые" технологии в рамках реализации постановления президента Узбекистана "О дополнительных мерах по сокращению зависимости отраслей экономики от топливно-энергетической продукции путем повышения энергоэффективности экономики и задействования имеющихся ресурсов".
Один из таких проектов – новая зарядная станция, которая была построена в махалле Жилли Гули Джизакской области. Эта локация выбрана не случайно, она является ключевой точкой на пути из Ферганской долины и Ташкента в Самаркандскую, Бухарскую, Навоийскую и Хорезмскую области, а также Каракалпакстан. Мощность станции превышает 100 кВт. Ее главное преимущество заключается в том, что она приспособлена под китайский, европейский и американский стандарты, и позволяет заряжать до четырех автомобилей одновременно.
"Не секрет, что в Узбекистане с каждым годом растет число электрокаров, по разным оценкам их сейчас от 2 тысяч до 2,5 тысячи. Большая часть зарядных станций пока расположена в Ташкенте, что не позволяет в полной мере использовать потенциал "зеленых" автомобилей в плане туризма", – рассказал заместитель директора UNG Petro Тохир Умаров.
По его словам, стратегия компании заключается в том, чтобы создать сеть заправок по всей стране, которые позволят владельцам электромобилей путешествовать без проблем. Такой подход, добавил он, отражает общее стремление властей страны развивать "зеленую" экономику и стимулировать население к переходу на более экологичные виды энергии.
Изучение потока автомобилей, спроса и предложения, а также принятие во внимание обращений граждан – это одна из важных стратегий, которую использует UNG Petro при определении места для установки станций подзарядки. Практика показывает, что они наиболее востребованы рядом с торговыми точками, бизнес-центрами и ресторанами. Кроме того, некоторые водители предпочитают медленный режим – оставляют автомобили на ночь, а кому-то удобен быстрый – 20 минут, за которые можно зарядить от 80 до 100% емкости аккумулятора.
"Первую станцию в Ташкенте мы поставили на малой кольцевой автодороге для того, чтобы развить там инфраструктуру. В результате мы добавили ресторан, магазин и заправку к имеющимся кафе, станциям техобслуживания и мойке, получив новую точку притяжения населения. Вторую станцию мы расположили в Самарканде ближе к центру у исторической части города прежде всего ради многочисленных туристов, сейчас это первая и единственная зарядка для электрокаров в городе", – рассказал главный инженер UNG Petro Алишер Раджапов.
Один из главных вопросов, который интересует любого водителя, – какова стоимость подзарядки и сколько экономит владелец электрокара в сравнении с бензиновым авто. Здесь все просто. Если вам необходимо проехать 300-400 км, то за зарядку вы заплатите примерно 87 тысяч сумов. Считайте сами – экономическая выгода очевидна.
В открытии принял участие Курбан Дидиалиев, учредитель компании ND STATUS, которая занимается поставкой таких зарядных станций.
"Нашей компании более 10 лет, и мы имеем большой опыт в этом направлении. Зарядные станции под нашим брендом установлены в Польше, Белоруссии, Мексике, Чехии и Индонезии. Сейчас мы активно выходим на быстроразвивающийся рынок Узбекистана. Мы готовились к этому порядка трех лет и это первая наша зарядная станция. В ближайшие полтора-два года в зависимости от развития рынка мы планируем открыть производство зарядных устройств на территории Узбекистана. Их мощность будет от 60 до 200 кВт", – отметил он.
В ходе мероприятия корреспондент Podrobno.uz также поговорил с владельцами электрокаров, которые отметили удобное расположение заправки и выгодные цены.
"Электрокар – это новое слово в технике, которое бережет природу и человечество от выхлопных газов. Надеюсь, что власти Узбекистана не будут останавливаться на достигнутом и продолжат активно внедрять "зеленые" технологии", – поделился один из автовладельцев.
В 2022 году UNG Petro планирует серьезно расширить сеть таких станций. В скором времени они появятся в Бухаре, Хорезме и Фергане. И это только начало больших планов компании.
Присоединяйтесь! Важные и актуальные события дня в нашей Телеге.