Пиф-Паф наши дорогие читатели!
Как вы уже знаете, летом этого года мы в первый раз отдыхали в Абхазии и делились с вами нашими впечатлениями от отдыха.
Некоторые наши статьи можно найти по ссылкам:
Мифы об Абхазии: правда или заблуждение. Делюсь личным опытом после отдыха на море
Подарки и сувениры из Абхазии: рассказываем, что можно привезти родным и друзьям
Заметки про Абхазию: 5 интересных мест, которые обязательно нужно увидеть
Республика полна противоречий и богата своим неповторимым колоритом. Очень много написано про разрушенные здания, или изрешеченные снарядами грузинских орудий, про заброшенные предприятия времен СССР.
Но одной из достопримечательностью, которую стремятся увидеть вживую многие туристы и гости Республики, являются 3 разрушенных и заброшенных железнодорожных станции.
Когда-то курортная жизнь била ключом, толпы советских отдыхающих прибывали на отдых и могли перемещаться на поезде от одного города к другому, добираясь до Сухуми полные впечатлений и положительных эмоций.
Но в наше время, не смотря на прямое железнодорожное сообщение между Россией и Абхазией, некоторые станции и вокзалы пришли в упадок и поезда проходят их без остановки.
Но красота и великолепие станционных павильонов, их неповторимый стиль и индивидуальность видны даже сейчас и запечатлены на многочисленных фото и видео материалах.
1. Вокзал Псырцха - "Пихтовый родник" (г. Новый Афон)
Когда-то заброшенная ж/д станция «Псырцха» была активно функционирующим вокзалом. Живописный павильон и прилегающая к нему платформа возведены здесь в далеком 1944 году. Река Псцырха, протекающая рядом с вокзалом, прогнозируемо, дала название станции. Но у самых истоков дело обстояло иным образом: изначально остановку открыли под названием «Дача». Спустя 7 лет местное начальство решило переименовать станцию, и ту стали называть по-грузински – Агараки. И только в 1967 году ныне заброшенная станция «Псцырха» обрела имя, под которым теперь известна всем.
2. Станция Гагрипш (г. Гагры)
Границей двух частей города - Старой и Новой Гагры служит река Цихерва. Неподалёку от ущелья Цихервы расположилась железнодорожная станция "Гагрипш", бывшая "Гагра - Павильон". Железная дорога в Абхазии функционирует, но вокзалы и станции заброшены все без исключения, "Гагрипш" - лишь один из примеров разрухи.
Платформа вступила в строй еще в 1943 году. Сначала по этой железной дороге шли военные эшелоны и грузовые вагоны, с 1956 года – пассажирские поезда.
В советское время отсюда уходили электрички до Адлера или Сухума.
3. Станция Келасур (г. Сухум)
Самая красивая заброшенная станция. Келасурский вокзал находится возле Сухума, в его пригороде - Келасуре или Кяласуре (бывш. Келасури, до 1967-го года - Келассури). Станция была открыта в 1944 году, вокзал появился позже - в 50-60-х годах прошлого века.
Не смотря на удручающее зрелище, у этих красивейших в прошлом станций в скором времени появится шанс снова принять пассажиров.
В этом году начались подготовительные работы по запуску туристического железнодорожного маршрута из Ростова-на-Дону и он будет проходить и останавливаться на этих станциях, как в старые добрые времена.
Сейчас при участии итальянской компании прорабатывается проект частичного восстановления станций и платформ или консервации тех объектов, которые опасны для использования.
А вы хотели бы прокатиться на поезде в Абхазию?
Поделитесь с нами в комментариях. Подписаться на канал можно ЗДЕСЬ!
#абхазия #заброшенные станции #путешествия #отдых #полезные советы #обзор #приключения
Рекомендуем другие наши материалы:
Новая мутация пришла из Африки. Что такое Омикрон и в чем его опасность
В декабре ожидается рост цен на Красную икру и Шоколад. Обсуждаем свежие новости от производителей
"СКРЕПЫШИ 3" в Магните: рассказываю, почему они так популярны