Найти в Дзене
Max Drive

Чем удивил Skoda Karoq после рестайлинга

Компания Skoda впервые представила в Европе обновленный кроссовер Karoq. Ему обновили внешность и добавили опций. Как видно на фото, обновленный Karoq получил новый передний бампер, решетка радиатора стала шире, а головная оптика уже. Чем-то она напоминает старший Kodiaq. Интересная особенность «Карога»: в нижней части фар сделали “ступеньку” которая разрывает линию световых огней. В задней части фонари стали компактнее, а внутри появились горизонтальные секции. Кроме этого, на пятой двери увеличили длину спойлера и переработали дизайн заднего бампера. В салоне изменений куда меньше. Основное новшество – графическая панель приборов, которая в зависимости от комплектации может быть как 8 дюймов, так и 10,25 дюймов. Кроме этого, появились новые материалы отделки салона, а список опций пополнился электроприводом пассажирского кресла, у которого есть функция памяти настроек. Набор силовых агрегатов для Европы остался неизменным. Бензиновые двигатели представлены мотором объемом 1 литр и

Компания Skoda впервые представила в Европе обновленный кроссовер Karoq. Ему обновили внешность и добавили опций. Как видно на фото, обновленный Karoq получил новый передний бампер, решетка радиатора стала шире, а головная оптика уже. Чем-то она напоминает старший Kodiaq. Интересная особенность «Карога»: в нижней части фар сделали “ступеньку” которая разрывает линию световых огней.

В задней части фонари стали компактнее, а внутри появились горизонтальные секции. Кроме этого, на пятой двери увеличили длину спойлера и переработали дизайн заднего бампера.

В салоне изменений куда меньше. Основное новшество – графическая панель приборов, которая в зависимости от комплектации может быть как 8 дюймов, так и 10,25 дюймов. Кроме этого, появились новые материалы отделки салона, а список опций пополнился электроприводом пассажирского кресла, у которого есть функция памяти настроек.

Набор силовых агрегатов для Европы остался неизменным. Бензиновые двигатели представлены мотором объемом 1 литр и мощностью 115 сил, а также 1,5-литровым, отдачей 150 лошадей. 2-литровый дизель предлагают в двух вариантах мощности – 115 и 150 л.с. А на вершине обосновалась версия Sportlineс бензиновым 2-литровым агрегатом мощностью 190 л.с. Он работает в паре в 7-ступенчатым роботом DSG. Если говорить про наш рынок, то предположу, что нынешнюю гамму силовых агрегатов чехи сохранят.

Рестайлинговый Skoda Karoq появится в продаже в Европе весной следующего года. Примерно в это же время машина должна появиться и у российских дилеров. Теперь, главное, чтобы ценник не был заоблачным.