Как-то так получается, что в последнее время, автопроизводители среднего сегмента вплотную подошли к своим конкурентам из класса премиум. У них есть множество опций, которые раньше были доступны только избранным, крутые технологии, дизайн и конечно же практичность. Но что, если рассмотреть это на конкретном примере? Вот, например, самая свежая из возможных Opel Astra Sports Tourer. Это новенький универсал от PSA, который только только начнёт продаваться в Европе. И за свои деньги он предлагает просто сумасшедший набор как опций, так и качеств. Начнём с дизайна: Да, Опель отныне далеко не такой скучный как был раньше. Кроме того, современности явно добавляет и оптика, которая, начиная даже с самых базовых версий тут светодиодные, а в комплектациях по старше можно ожидать Intelli-Lux LED Pixel Light со 168 светодиодами. Объём багажника внушительный от 608 до 1634 л (у гибридов будет чутка поменьше из-за расположения батареи внизу 548–1574 для гибрида). Задние сиденья складываются в п
Как-то так получается, что в последнее время, автопроизводители среднего сегмента вплотную подошли к своим конкурентам из класса премиум. У них есть множество опций, которые раньше были доступны только избранным, крутые технологии, дизайн и конечно же практичность. Но что, если рассмотреть это на конкретном примере?
Вот, например, самая свежая из возможных Opel Astra Sports Tourer. Это новенький универсал от PSA, который только только начнёт продаваться в Европе. И за свои деньги он предлагает просто сумасшедший набор как опций, так и качеств. Начнём с дизайна:
Да, Опель отныне далеко не такой скучный как был раньше. Кроме того, современности явно добавляет и оптика, которая, начиная даже с самых базовых версий тут светодиодные, а в комплектациях по старше можно ожидать Intelli-Lux LED Pixel Light со 168 светодиодами.
- Авто оснащён бензиновой турботройкой 1.2 PureTech на 110 л.с. и 205 Н•м, либо на 130 л.с. и 230 Н•м.
- Так же доступен турбодизель 1.5 BlueHDi на 130 л.с. и 300 Н•м.
- На выбор шестиступенчатая «механика» и 8-ст «автомат» при переднем приводе.
- Интересно, что есть ещё и гибридные версии мощностью 180 и 225 л.с., обеспечивающие запас хода на электротяге в 60 и 59 км (WLTP).
- С такими параметрами, можно смело рассчитывать на среднее значение расхода топлива меньше 5 литров, благодаря дизелю или же гибридной установке.
Объём багажника внушительный от 608 до 1634 л (у гибридов будет чутка поменьше из-за расположения батареи внизу 548–1574 для гибрида). Задние сиденья складываются в пропорции 40:20:40. Пятая дверь снабжена электроприводом. Погрузочная высота — около 600 мм, что немного.
В интерьере, тоже множество опций.
- Во-первых, сама структура интерьера именуется опелем, как Pure Panel. Она объединяет два 10-дюймовых дисплея. При этом, обычные кнопки умышленно сохранены для ключевых настроек.
- Передние кресла с кожей Nappa, массажем и вентиляцией сертифицированы борцами за здоровье спины из AGR
- Конечно же есть адаптивный круиз, автопарковка и многие вещи, положенные современному авто
А что думаете вы? Авто стоит менее двух миллионов в Европе!
А теперь, внимание, вот ссылки на полезные статьи:
- Вот тот самый кроссовер от Шкоды, который тоже получился очень доступным и совсем скоро приедет в РФ
Не забудьте подписаться на наш канал, ведь по мимо статей, мы делаем и очень подробные видеообзоры автомобилей, где не просто рассказываем про машину, а еще и проверяем клиренс, реальный разгон, проходимость, работу подвески, свет фар ночью и не только. Поэтому, не потеряйте нас и мы будем благодарны!