Четыре месяца назад я сделал публикацию о никчемности и бесполезности дополнительных секций светофора с «белыми человечками»: «Бело-лунный» человечек на светофоре – не ради безопасности движения, а для обогащения кого?».
Там же упомянул об очередном безобразии ЦОДД, который неуместным расположением знаков препятствует видимости этих секций.
Это ещё сильнее подтверждает бесполезность их существования. Под словами «их бесполезность» я подразумеваю и «белых человечков», и лишние знаки, препятствующие видимости, и тех, кто это всё развешивает на улицах и дорогах.
ВИДЕО (38 сек): «Безобразно установленный дублирующий знак «Стоп-линия»
Интересное изменение я обнаружил на днях. Знак, который загораживал дополнительную секцию с «белым человечком», переставили. Что случилось? Неужели установщики всех этих безобразий читают мои публикации? Или это простое совпадение?
Через месяц после выхода моей публикации на этом перекрёстке начались дорожные работы. Внешне это было похоже на капитальный ремонт всего перекрёстка. Даже бордюр не просто меняли, а изменили геометрию его прокладки. Этим сделали больше пространства для пешеходов и пешеходных зон.
Но после всех изменений знак «Стоп-линия» остался на том же месте. Как и прежде, он загораживал «белого человечка» под светофором.
Прошло немного времени, и вот я вижу, что знак сместили вправо. Он перестал быть помехой видимости светофора. Неужели сами догадались и спохватились переделывать? Или всё-таки читают мои тексты?
Если установщики читают и реагируют на мои замечания, то почему не убрали с перекрёстков этих «белых человечков» на дополнительных секциях светофоров?
Если читают мои тексты, то надо читать и комментарии адекватных и разумных водителей, которые описывают свои впечатления об увиденных белых человечках, насколько они неуместны и вводят в заблуждение грамотных водителей.
Ещё раз повторю, если организаторы дорожного движения действительно хотят повышения безопасности на дорогах, то надо максимально упрощать организацию движения транспорта и уменьшать количество знаков, а не усложнять и увеличивать гроздья знаков и светофоров.
Помимо усложнения, они ещё применяют знаки и сигналы, которые отсутствуют в ПДД, да ещё и противоречат некоторым пунктам ПДД. За такие выкрутасы надо не только увольнять, но и наказывать.
Например, в разделе 6 «Сигналы светофора и регулировщика» есть интересный пункт:
6.5 Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода и (или) велосипеда, то его действие распространяется только на пешеходов (велосипедистов).
Т.е. в ПДД написано, что дополнительная секция с человечком на светофоре (безразлично какого она цвета) только для пешеходов. Тогда зачем «белого человечка» прячут от пешеходов и показывают водителям? Явное противоречие существующим ПДД.
Если всё-таки представители ЦОДД читают мои посты, то, может, они обратят внимание на мои замечания к организации движения на круговых перекрёстках? Почему не прекратят безобразную их организацию? Это же просто сделать. Выполнить пункт правил 13.11.1:
13.11.1 При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 «Круговое движение», водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку
Сделать все круговые перекрёстки однотипными в соответствии с п. 13.11.1 без каких-либо уточнений и изменений другими знаками. Зарубежный опыт в помощь. Даже в России уже есть города, где так и сделали.
ВИДЕО (5 мин 47 сек):
А если какой-нибудь круговой перекрёсток после таких изменений станет причиной заторов и пробок, то не следует ему быть круговым. Надо переделать его в обыкновенный. Вам известно, зачем придуманы и существуют круговые перекрёстки? Какие функции они выполняют и какими свойствами обладают? Чем отличаются от перекрёстков другого типа? Почему они получили такое распространение и популярность в некоторых развитых странах?
Если у вас нет разумных и обоснованных ответов на эти вопросы, то читайте мои публикации на эту тему по ссылкам ниже.
«Круговой перекресток – гениальное изобретение, которое в России не работает»
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации.